拱北海关30日对外公布，据统计，今年前5个月，经港珠澳大桥珠海公路口岸(以下简称：大桥口岸)进出口总值达1627.6亿元，同比增长41.6%；其中对香港地区进出口总值达458.6亿元，同比增长42%。这座“超级工程”正稳稳托举起香港市民的“菜篮子”“米袋子”。港珠澳大桥海关关员验放“北上”香港单牌车。林昌锋摄今年是全品类鲜活食品经大桥口岸供港三周年，港珠澳大桥已成为供港民生物资运输的重要通道。“鲜活食品对通关时效要求极高，一旦延误可能影响品质。”港珠澳大桥海关监控分析科科长吴佳兴介绍，海关运用“一站式”车辆通关系统及非侵入式机检设备，在守护安全的基础上，全力压缩通关时间，让“菜篮子”抢‘鲜’抵达香港餐桌。数据显示，今年前5个月经大桥口岸输往香港的农产品，货值突破15亿元。从冰鲜水产到冷冻禽肉，从岭南荔枝到北方鲜蔬，全品类鲜活食品通过大桥实现“无缝衔接”。2025年启用的“空陆鲜活产品专属快线”，打通了港珠澳大桥陆空联运新通道，让更多生鲜产品通过“空港集货＋大桥快运＋珠海集散”方式进入内地市场。“经大桥口岸进口的空运生鲜货物，由香港海关出具转运确认书，不仅减免了企业开具中转证明的费用，还提高了通关效率。”珠海市汇畅交通投资有限公司口岸部部长黄斌表示，海关在审单及查验环节均安排人员值班，全天候响应，让东南亚活虾、智利车厘子等进口生鲜，从香港运抵后不到1小时便能从珠海过关。吴佳兴表示，今年前5个月，经大桥口岸自香港地区进口56.6亿元，同比增长239.2%。其中医药材及药品、文化产品、高新技术产品分别同比增长225.1%、749.2%、131.6%，进口商品结构更趋多元。此外，随着“港车北上”政策红利的持续释放，三年来，粤港“双城生活”走向日常，周末及节假日大桥口岸屡创通关高峰。自2023年7月1日“港车北上”政策实施以来，经大桥口岸进出境“港车北上”车辆累计已突破520万辆次。其中，今年1月至6月，海关验放“港车北上”车辆超126万辆次，同比增长超2成。香港芭蕾舞团将携原创大戏《罗密欧+茱丽叶》亮相北京成都

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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。