“榴莲自由，猝不及防地来了？”近期，不少网友表示“榴莲变便宜了！”在四川省成都市成华区驷马桥街的一家水果连锁店，榴莲、山竹、龙眼等水果销量可观。63岁的市民李秀英正在挑选泰国进口金枕榴莲。标价牌上的数字让她有些吃惊——“每斤24元”。一年前，同等品质的榴莲在当地的售价是每斤35元左右，许多榴莲爱好者“望而却步”。“去年，孙子想吃榴莲，我买了一个，将近200元。”李秀英笑着对店员说，“没想到现在便宜了这么多。”成都热带水果市场行情的新变化，与一条物流通道密切相关。今年4月起，中老泰全铁冷链班列实现常态化运行，进口榴莲得以降低运输损耗、成本，供应更加稳定，为国内消费者持续送来“甜蜜”。享“空调房”，走“VIP通道”每天清晨，一颗颗榴莲在泰国被精准采摘，经预冷分拣装箱后被送至林查班港，随后搭乘中老泰全铁冷链专列运往成都。该班列采用“一箱到底、全程冷链”模式，对鲜果实行13摄氏度恒温管控，通过智能温控集装箱全程监控温湿度，让鲜果损耗率降至3%以内。成都国际铁路港投资发展有限公司产业服务部负责人说：“以前从泰国进口水果，要先走海运到沿海港口，再转陆运，物流成本高、周期长、损耗大。现在有了这趟班列，榴莲坐着火车从泰国到成都，全程冷链无缝衔接。”为了让泰国榴莲尽快抵达全国各地消费者餐桌，成都北站和成都铁路物流中心为该班列开辟了“VIP通道”，实行优先卸车、优先转运、优先挂运、优先放行，将班列进站到货物出港的流程控制在90分钟以内。目前，该分拨网络已覆盖成都、重庆、西安、贵阳等30多个城市。鲜果熟度更高，进货更放心瓜果采摘时的成熟程度与运输时间密切相关。与传统运输方式相比，中老泰全铁冷链专列节省了1到2天时间，这意味着榴莲可以在九成熟时被采摘，在最佳赏味期被送至消费者手中。“榴莲七成熟和九成熟，口感大有不同。”成都一家精品水果店的负责人王莉莉说，“现在物流快了，我们可以进口熟度更高的榴莲，顾客的反馈也明显好了很多。”成都濛阳水果批发市场是西南地区最大的水果集散中心之一，这里的商家对榴莲价格的起伏十分敏感。陈伟民做了12年进口水果生意，他介绍，榴莲每斤零售价相较去年降低了约1/3，品质也变得更好了。“以前不敢进太多货，怕坏在手里。现在有了全程冷链保障，可以放心大胆备货。”陈伟民说。今年，进口榴莲集散中心预计进口榴莲约2万吨。“对老百姓来说，高质量共建‘一带一路’最直接的感受就是榴莲更便宜了、山竹更新鲜了、水果选择更多样了。”梁丹的话，道出了许多消费者的心声。列车穿山越岭将瓜果送往千家万户这个夏天你吃榴莲了吗？算力正重塑新疆产业格局

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　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

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　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

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　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

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　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。