“目前公司有14颗卫星在天上飞，我们要做的，是让它们真正‘落地’。”第四届中国国际供应链促进博览会现场，环天智慧科技股份有限公司品牌运营中心经理何镁霁指着展台上的卫星模型说。这家来自眉山的商业航天企业，手握技术、算力和在轨卫星组成的“环天星座”，此番参展目标明确：寻找更多应用场景合作伙伴。今年链博会，四川紧扣新兴产业建圈强链布局，精选30余家优质企业参展。多家来自商业航天、低空经济赛道的科技企业将技术家底展示在全球产业生态的聚光灯下。环天智慧带来的“环天星座东坡之眼号”，采用X波段技术，具备全天候穿透成像能力，成像精度达亚米级，并能捕捉地表毫米级形变。展台另一侧的“环天星座”系列卫星，则相当于高空高清相机，可高频次获取地表彩色影像。两类卫星协同工作，一个负责“穿透看”，一个负责“高清拍”。“卫星是手段，数据服务才是终点。”何镁霁说，卫星影像经过地面接收站接收、智算中心处理、AI算法分析后，变成一份份监测报告，大到区域土地利用巡查，小到农田虫害预判。这是四川商业航天日趋完整的产业链条的缩影，而链博会的价值，正是让内陆的技术优势被更大的产业生态“看见”。6月23日，观众在第四届链博会现场参观四川企业制造的无人机。商业航天将视野投向万米高空，另一批企业则把目光聚焦低空领域。来自绵阳的四川华丰科技股份有限公司带来专为低空飞行器打造的一体化互连配套产品，可解决轻量化、高安全配电传输等行业痛点。“行业内有‘一克重量一克金’的说法，我们持续优化全机互连系统的轻量化设计，为无人机、载人飞行器腾出更多载重空间，载人机型可扩容载客，货运机型可提升载货量，这样才能支撑商业化落地。”华丰科技低空市场部经理黄云轩说。在低空经济赛道，自贡凭借几乎全年可飞的优越空域条件吸引无人机整机企业落地。总部位于北京的四川自贡市航翊智云科技有限公司带着“补链”的诉求来到链博会，市场经理马帅康坦言，核心零部件备选供应商不足、采购成本偏高仍是短板，“链博会将飞控、通信、零部件等上下游企业集中在同一展馆，展会期间已有多家零部件厂商主动对接。”为降低使用成本，低空飞行器充电正从拆卸电池模式向机身一体化直充模式转变。链博会上，四川沃轮电气制造有限公司展出的无人机专用充电桩，外观与普通充电桩差别不大，技术门槛却截然不同。“飞行器充电要应对极低温等苛刻环境，国内能做的企业不多。”该公司销售总监余森表示。随着全国低空经济试点城市扩容，无人机物流、载人空中出租等场景逐步商业化落地，飞行器续航与补能效率将是刚需。余森认为，未来这个市场会有较大增长空间，“链博会正是让供需双方相遇的地方”。财政部：5月份全国共销售彩票528.63亿元同比下降7.3%

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　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　经查，陈玉祥丧失理想信念，背弃初心使命，执纪违纪，执法犯法，罔顾中央八项规定精神，热衷于吃喝享乐，长期频繁接受宴请，违规接受旅游、健身等活动安排；无视组织原则，在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物；违规收受礼品、礼金；违反工作要求，干预和插手司法及执纪执法活动；甘于被“围猎”，把组织赋予的权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利，并非法收受巨额财物。

记者|王帆编辑|程鹏魏官红杜恒峰校对|张锦河

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。

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　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。