南海之滨，潮涌风劲。放眼广东将近42万平方公里的辽阔海域，海洋产业“蓝色引擎”动能澎湃，向海图强风帆正劲。海天之间，巨大的海上风电风机矗立，叶片转动间把海风变成绿电；向深远海，一座座深远海养殖平台里鱼群游动，加速打开“粤海粮仓”；沿4084公里的大陆海岸线漫行，滨海旅游把碧海银滩和一座座海岛串珠成链，人气旺盛……海洋生产总值突破2万亿元、连续31年领跑全国之后，广东继续努力抢占制高点、制胜新赛道、塑造新优势，构建更具国际竞争力的现代海洋产业体系，锻造兴海科技，打造海洋空间发展新格局……海洋强省建设不断向纵深推进。产业向新-->海洋新兴和未来产业发展势头强劲今年6月，“湛江湾1号”首批养殖赤嘴鮸顺利起捕。随着广东不断加快现代化海洋牧场建设步伐，一批新型智能化养殖平台接连成功下水。去年，全省水产品总产量、渔业产值、水产养殖产量、海水鱼养殖产量等渔业主要指标居全国首位。一座座养殖平台，折射出广东海洋产业一二三产加速融合、产业链上下游贯通联动的鲜明特征——广东在海工装备制造领域积累的技术优势，把耕海牧渔变成了“技术活”；现代化海洋牧场的创新发展模式，又能带动海工装备制造、滨海旅游、海洋清洁能源等不同产业发展，推动单一养殖产业探索出融合发展的跃升之路。与广东拥有全部31个制造业门类相呼应，广东还拥有《海洋及相关产业分类》标准中5个类别15个核心28个大类的全部产业门类。2025年，广东15个主要海洋产业实现增加值8303.8亿元，其中9个产业规模处于全国前3位，海水淡化与综合利用业、海洋交通运输、海洋旅游三个产业居全国第一。目前，广东已形成海洋油气化工、海洋渔业、海上风电、海工装备、海洋旅游等5个万亿级、千亿级海洋产业集群。海洋产业各领域多点开花、集群成势——海工装备实现新突破。继“梦想”号正式入列后，我国首艘海洋级智能科考船“同济”号成功交付，7000米级深海无人遥控潜水器(ROV)“海强7000”完成海试验证，全国产海底管缆埋设机器人实现批量供货，1.2兆瓦无轴轮缘电力推进器出口海外，助力我国跻身全球可量产兆瓦级以上功率船电推进器的三个国家之一。海洋新能源实现新发展。全国首个海上二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用。全球首台套兆瓦级电解海水制氢装置在珠海经开区试运行成功。沿海石化产业集群不断壮大。广东基本建成广州、惠州、湛江、茂名、揭阳等石化基地，惠州大亚湾经济技术开发区连续6年列“中国化工园区30强”首位。埃克森美孚一期、巴斯夫一体化项目如期建成投产，中海壳牌三期建设顺利推进。现代海洋服务业再上新台阶。大湾区航运联合交易中心、南沙国际海事服务集聚区相继挂牌，深圳船舶租赁产业规模达全国第三。海洋经济要强，产业必须向新。在广东，海洋新兴和未来产业发展势头强劲。海洋生物医药形成以广州、深圳为核心的产业集群；“海洋牧场+低空经济”等新兴业态在珠海、湛江等地探索试点；深海探测、深海采矿、天然气水合物开发等未来产业加快谋划。优旧育新、三产联动，更具国际竞争力的现代海洋产业体系，正在广东加快构建。科技兴海构建科技协同创新体系“一个产业的真正成熟，不是只跑出一家大公司，而是企业周边长出一整片上下游生态。”在深圳南山的办公室里，潜行创新科技有限公司副总裁张莹介绍。10年前，这家企业把无人机领域的技术带到水下，“意外”开辟了一片产业蓝海。如今，这家公司的水下机器人产品进入全球130多个国家和地区。在其带动下，国内一批专门服务水下领域的零部件企业也成长了起来，填补了原先的产业链空白。广大涉海企业是广东打造现代化海洋产业体系、建设海洋强省的主力军、生力军。近年来，广东加快打造现代海洋企业矩阵。截至2025年，全省登记在册的海洋经济活动单位超50万家。2025年，全省有12家涉海企业入选中国制造业500强、16家“独角兽”企业。当前，面向海洋的国际竞逐日趋激烈，不断增强的海洋科技创新能力是广东在这场角逐中胜出的关键支撑。如何提升海洋科技创新能力，加速培育海洋新质生产力？广东深入实施科技兴海，构建起科技协同创新体系。海洋科技创新平台频频落子。广东持续争取高能级海洋科技创新平台落户，高标准建设国家海洋综合试验场(珠海)、天然气水合物勘查开发国家工程研究中心。同时，加速筹建国家深海科考中心、极地考察国内基地等国家级创新平台，谋划建设海洋领域广东省工程研究中心。这些平台一旦成势，广东在全国海洋创新版图中的位置将被重新标注。关键核心技术攻关接连破题。广东实施“海洋科技”专项，着力推动海洋领域关键核心技术攻关。成功研制6000米级深海的光学成像自主式水下航行器，创新性地将柔性直流技术运用于海上风电领域，首次成功实现黄鳍金枪鱼陆基循环水养殖和人工配合饲料驯化……自2018年起，广东设立海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金，连续7年累计投入财政资金近20亿元。据不完全统计，专项实施以来，共突破超280项关键技术瓶颈，直接带动配套研究投资17亿元，带动产业产值252亿元，有力推动海洋电子信息、海上风电、海工装备等产业关键核心技术成果转化及产业化，促进产业创新发展。广东不断夯实海洋科技创新底座，让更多涉海企业在这条“蓝色赛道”上成长壮大。挺进深蓝加快形成科学高效的海洋经济格局4084公里，这是广东大陆海岸线的长度。这段全国最长的海岸线，自东向西串联起广东沿海，更稳稳托起全省超75%的人口、超80%的经济总量。正是从这段海岸线出发，广东书写海丝传奇，拥抱广阔世界，不断挺进深蓝。打造海上新广东，从来不只是沿海的事。近年来，广东坚持陆海统筹、山海互济，加快形成科学高效的海洋经济格局。顶层设计，决定了海洋经济产业发展的战略高度。2025年以来，广东成立由省委主要领导任主任的省海洋强省建设工作委员会；出台《广东省促进海洋经济高质量发展条例》，印发《广东省推动海洋经济高质量发展行动方案(2025—2027年)》，并在省“十五五”规划《纲要》中设置海洋专章，从优化海洋发展空间、构建现代化海洋产业体系、完善海洋经济发展支撑体系三方面，谋划未来五年重点任务。陆海统筹，激发着海洋经济产业发展的内生动力。2023年，国务院批复《广东省国土空间规划》，划定“三区三线”，打造“六湾区一半岛五岛群”海洋空间格局；2025年1月，广东在国土空间总体格局下率先印发《广东省海岸带及海洋空间规划(2021—2035)》，优化确立“一线管控、两域对接，三生协调、生态优先，优近拓远、湾区发展”新格局，合理布局“城、湾、岛、岸、堤”，继续对岸线实行三类细化管理。开放合作，拓展着海洋经济产业发展的空间格局。广东以横琴、前海、南沙、河套四大平台为重点，构筑粤港澳海洋经济合作圈。近年来，中国海洋经济博览会、粤港澳海洋合作发展论坛等展会成功举办，品牌名片不断擦亮。与此同时，广东强化海洋经济发展省际联动，全力推进与海南相向而行，深化港口、海洋产业联动和平台共建共享；打造国际海洋合作高地，以广州港、深圳港为核心的国际集装箱班轮航线增至496条，通达120多个国家(地区)；2025年港口货物吞吐量、集装箱吞吐量，分别稳居全国第三和第一。海风浩荡，潮声激越。广东推动海洋产业高质量发展，激活海洋经济“蓝色引擎”，正当其时！南方日报记者黄叙浩实习生京若琛
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
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