2026年新春期间，北京西城将推出系列文化活

2026年新春期间，北京西城将推出系列文化活动，涵盖北京厂甸庙会、北京大观园红楼文化庙会、北京坊新春文化坊会、什刹海冰雪嘉年华暨新春荷花吉市、JKFUN新春嘉年华和中海大吉巷·新春大集六大重点项目，为市民游客奉上兼具传统韵味与现代特色的新春文化体验。承载着市民记忆与情怀的厂甸庙会和大观园红楼文化庙会，将于2月17日至2月23日如约而至，开启新春欢乐篇章。厂甸庙会今年将围绕“马”主题与非遗传承推陈出新，举办踩岁、“遗脉相承老北京”快闪、NPC财神问答、“伯乐”寻“马”、非遗体验、马年主题展览等数百场特色活动。庙会今年推出“非遗立方”首店，汇聚老字号非遗精品与马年主题文创新品，为非遗传承提供展示与体验平台。庙会还携手徐悲鸿纪念馆，推出“马踏祥云”系列联名限定纪念印章。北京大观园红楼文化庙会将打造沉浸式红楼主题新春盛宴。经典金牌节目“元妃省亲”古装仪仗表演回归，再现《红楼梦》中的场景。新增红楼主题情景剧，创新推出“我的红楼世界”NPC沉浸式互动，游客可化身“红楼梦中人”，通过完成与NPC的互动任务获取“贾府银票”，免费体验投壶等传统游艺。位于北京中轴线西侧的北京坊将于2月10日至2月23日举办新春文化坊会。活动以北京坊为核心开展，串联西河沿、廊房二条、杨梅竹斜街及观音寺片区商户，形成全域联动。坊会期间，特色年味儿市集将集结国际非遗精品与地道京味儿好物，“赏年画过大年——新生活新风尚新年画2026美术作品展”“穿越时空的中国”国内首展、“天宫灵境——敦煌壁画建筑装饰艺术数字化展”等5场科技互动展览同期举办。1月10日，市民在北京西城什刹海前海冰场溜冰嬉戏。什刹海冰雪嘉年华暨新春荷花吉市已于2026年元旦启动，将持续至2月23日。今年什刹海冰雪嘉年华以“飞马踏冰”为主题，荷花市场步道汇聚40余家商户摊位，供应年味儿小吃、主题年货及文创好物，还同步举办新春文化特展。西城今年首次举办“JKFUN新春嘉年华”和“中海大吉巷·新春大集”，致力于将年味儿、京味儿与时尚、国潮创新结合。JKFUN新春嘉年华将于2月7日至23日举办，商城将于2月7日至8日推出敦煌飞天舞蹈、国风巡游送福迎小年活动；地面广场聚焦传统非遗民俗，于2月19日、21日、23日推出糖画、捏面人等民俗体验。“中轴新韵大吉年”中海大吉巷·新春大集活动计划持续至3月3日。活动围绕“文化对谈、非遗研习、中轴雅集、寻宝游园”四大板块，打造“文化内容+场景体验+社区互动”的历史文化街区活化新场景。2月7日，南海会馆将开展非遗福字拓印及春联书写研习活动，让参与者在实践中感悟技艺内涵。同日，文保区内将上演公共艺术快闪《视野》，艺术家将以马年元素结合未来意象进行演绎，并通过天官递“福”、镜像书写等互动形式，向游客传递新春祝福。除六大重点活动外，春节期间西城各景点、文博场馆、图书馆、街道社区还将推出看戏听曲、观影看展、非遗体验、市集联欢等140余场新春文化活动，通过开展系列新春活动，让市民游客在传统与现代的交融中体验北京年味儿。（新春走基层）陕西西安：春运铁路编组场的地下“听风者”

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　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

1. 　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
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4. 　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
5. 　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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7. 　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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