进口博览会闭幕后虹桥一带的早晨

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11月10日早上7时40分,上海国家会展中心北广场外,天刚亮透,地面还留着夜里的潮气。一位姓周的早餐摊主把最后一笼小笼包端到保温箱里,转身擦拭不锈钢台面。广场上的展馆大门已经关闭,几名保洁员推着清洁车经过,车轮压过昨晚留下的细碎纸屑。周师傅的摊位靠近一处公交站,往常这个时段,赶早班车的人会买豆浆和饭团;展会举办期间,来往的人明显多了,普通话、粤语和几种外语混在一起,排队时常常要比平日多等几分钟。今天队伍只有六七个人,一名穿深色外套的年轻人买了两个菜包,站在路边低头吃完,又把纸袋折好塞进垃圾桶。周师傅说,自己没有进过展馆,只记得那几天早上五点多就要起床备货,面粉、猪肉和豆浆都得提前多准备一些。展会散场后,广场恢复了平常的节奏,出租车在落客区短暂停靠,送孩子上学的家长从人行道边走过,附近写字楼的电梯广告开始循环播放。路旁一排银杏树还没有完全变黄,风一吹,几片叶子落在摊车顶上。周师傅把零钱按面值放进小盒,又拿出一块抹布,擦掉台面上的水珠。他说,进口博览会带来的热闹会过去,附近居民每天要买的早餐不会变,摊位还是要按时开门,熟客还是会在同一个位置停下。8时10分,第一班公交车进站,车门打开,几名乘客快步上车。周师傅收起夹子,把蒸笼里的热气放出去,继续招呼下一位客人。

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  乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

  兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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  新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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