据成达万高铁公司28日通报，成达万高铁达州南站高架站房G4区域的屋面网架已成功完成提升，实现精准就位，意味着该站主体结构全面封顶，为后续装饰装修及配套工程的开展提供了有力保障正在施工的成达万高铁达州南站。记者刘忠俊摄达州南站坐落于四川达州市达川区，是成达万高铁与西渝高铁的关键交汇点，站场整体规模为7台16线，其中成达万场和西渝场均设4台8线，并共用4号站台。站房采用侧式与高架结合的布局，总建筑面积约5.3万平方米，共分三层，地下层为架空结构，地上部分设两层如今，达州南站的整体轮廓已清晰呈现。站房设计融入巴山大峡谷的地域特色，以“神鸟展翼、通达天下”为理念，立面通过抽象化的“达”字体现地方文化特质，并将巴国神鸟的形象转化为流畅简洁的曲线造型，整体风格庄重而不失灵动。“设计的新颖性给施工带来了极大挑战。”中建八局项目负责人张绿萌指出，工程需应对高大空间、超长跨度网架及多塔同步作业等复杂情况，最大支模高度达16.3米，网架最宽跨度为72米，施工高峰期同时运转11台塔吊。为确保安全与质量，团队引入BIM技术、AR辅助施工及高支模实时监测系统，实现安全、品质与效率的协同提升成达万高铁达州南站设计效果图。中建八局供图达州南站的侧式站房幕墙、室内装修、站台雨棚及市政配套工程正同步实施。截至当前，侧式站房的金属屋面已全部完成，幕墙施工进度已达30%，有柱雨棚的耐腐蚀金属屋面完成40%，项目即将全面进入装饰装修的关键阶段成达万高铁西起成都天府站，经四川资阳、遂宁、南充、达州，以及重庆开州、万州，最终接入郑渝高铁万州北站，线路全长477公里，设计最高时速为350公里吉林今年拟实施超2000个亿元项目

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