早上七点四十分，滨江路地铁站三号口外，卖豆浆的周师傅把一张折叠桌支在树荫下，正低头给一位上班族打包早餐。雨后的地砖还湿着，站口不断有人从伞下钻出来，鞋底带起细小的水花。周师傅今年五十八岁，摊位不大，左边放着保温桶，右边摆着油条、茶叶蛋和几只装葱花的小碗。他做事很慢，却很有秩序：先把塑料袋撑开，再放入两个包子，接着舀半杯豆浆，最后用夹子夹起一根刚出锅的油条。排在前面的年轻女孩说今天赶早会，周师傅没有多问，只把豆浆换成大杯，又在袋口打了一个结。女孩扫码后匆匆离开，走出几步又回头喊：“葱花还没拿。”周师傅笑着把小盒递过去，顺手提醒她小心地滑。旁边的保洁员推着车经过，车轮压过水洼，溅起一圈亮光。地铁广播从地下传来，提示列车即将进站，几名学生抱着书跑下台阶。周师傅趁人少的间隙，抬头看了一眼站口上方的电子钟，又把桌面上的纸巾盒往里挪了挪。一位穿灰色风衣的老人停在摊前，问有没有少糖豆浆。周师傅认出他，直接拿出一个纸杯，说已经留好了。老人接过杯子，没有立即走，站在一旁慢慢吹气。十分钟里，周师傅卖出十七份早餐，记住了三位熟客的口味，也捡起一张被风吹到路边的发票。城市的早晨很快，车辆、脚步和广播声一层压着一层，但这个小摊像一枚固定的标点，让赶路的人在门口停上片刻。有人把这场相遇称作精彩连连看，其实并没有特别的戏剧性，只有一杯热豆浆、一根油条和一句顺口的提醒。七点五十分，周师傅收起夹子，继续等下一班人流。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。