1月30日，记者前往北京的铁路12306售票监控中心实地探访。尽管春运尚未启动，但售票工作已进入最繁忙的关键阶段。由于铁路客运实行15天预售制度，今年春运自2月2日开始，对应的售票时间从1月19日起算。预计节前高峰抢票的核心时段为1月30日至2月1日，节后高峰则集中在2月8日至2月9日据透露，累计超过千万人次的候补订单，反映出当前春运期间购票排队压力巨大，超千万人面临“一票难求”的情况。然而，“一票难求”并不意味着无法购票，今年12306平台的候补购票平均成功率预计可达70%以上，多数选择候补的旅客最终仍能顺利购得回家车票铁路12306技术中心总工程师单杏花：在起售后若发现无票，可提交候补购票请求并完成支付，该需求将进入候补队列。当有退改签产生的余票或列车加开时，系统将按“先到先得”原则进行分配趁着春运期间乘客购票焦虑的心理，部分第三方网络平台相继推出仿照12306的候补购票服务，宣称能通过“全能抢票、专人抢票、极速抢票、抢票加速包”等各类功能帮助旅客抢到车票，收费在十元至几十元之间不等。对此，国铁集团多次强调，“12306”是铁路系统唯一官方网络售票渠道，未与任何第三方平台开展合作，亦未向其提供任何形式的数据支持单杏花：第三方服务的存在源于实际需求，其在一定程度上满足了部分旅客的个性化需要，这一现象从铁路视角看也承认确有其合理性。然而，问题在于这类服务往往伴随捆绑销售，并存在侵犯个人隐私及数据安全的风险单杏花：“那表现不出来。”单杏花：如果所有旅客都直接登录12306，我所面临的压力会比现在小一些。因为老百姓把需求交给第三方，而这些第三方是用自动化程序帮用户抢票，相当于在12306系统上“插队”刷票。你提交的可能只是一个请求，但背后却可能引发成百上千甚至上万次对系统的访问，对我来说这本质上是一种攻击性行为由于第三方网络购票平台频繁刷票，大量消耗服务器资源与带宽，致使12306系统响应迟缓，存在卡顿甚至崩溃的风险。（）此外，在无票可购的情况下，部分第三方平台会引导乘客采取“买短乘长”或“买长乘短”的方式：即先购买较短途车票上车，抵达票面站点后不下车，via补票继续前往更远目的地；或购置超过实际到站前几站的车票，到达后提前下车单杏花：这会扰乱铁路的运输组织秩序，并引发安全风险。若任由所有人上车，车厢可能超员，而列车有载重限制，超员就会触发报警，导致降速。一旦降速，后续列车也需相应减速，很可能造成大规模晚点，进而影响整体运输系统针对12306系统实行的15天预售期，部分第三方网络售票平台声称可提前90天或30天预约购票，但事实上所有平台均须遵循铁路部门统一规定的15天预售期限，所谓的延长预售期仅是某些商家用于吸引用户的营销手段单杏花：“之所以选择15天，是因为我们通过大数据分析发现，这个时间点在整体上较为合适。”单杏花：所谓“合适”，是指旅客需求与运力供给之间的匹配度更高，更容易实现平衡。因此，提前15天购票，旅客的需求更加明确，铁路部门在运力安排上也能更具针对性地进行调配，这一时间节点较为合理作为中国铁道科学研究院首席研究员及12306技术中心总工程师，单杏花自2011年起全程参与了12306系统的建设。她率领团队将12306系统从零起步，逐步实现从无到有、由有到优的跨越式发展，最终打造出了全球规模最大的实时票务平台每年春运购票高峰，系统随时要承受海量访问压力，面对各异的车次、车站及行程需求，必须实现实时监控与快速出票，保障乘客上下车座位的顺畅衔接。这对单杏花及其团队而言，无异于一次严峻考验单杏花：对企业运营而言，面临的压力正与日俱增；从12306系统运行保障的角度看，同样承受着越来越大的压力。这就好比一辆在高速公路上行驶的汽车，我们必须在持续运行的过程中不断进行调整与优化自1月19日起，12306平台优化购票服务，推出误购火车票限时免费退票举措：旅客通过“铁路12306”APP或网站购买乘车日期为2月2日及以后车次的车票，若在支付成功后30分钟内发现误购，且距开车时间仍超过4小时，可在线自助申请退票，无需支付任何退票费用单杏花：在风险防控与旅客服务之间，我们一直努力寻求平衡。当风险防范能力进一步提升后，便能更有力地推进便捷服务的研发与落地。因此，在2026年春运前，铁路部门经过深入研究，认为这项工作必须推进，因为群众确实有需求，铁路理应响应自今年春运开始，铁路部门为60周岁及以上的老年旅客增设了电话订票服务单杏花：当老年人拨打12306客服电话并按下“1”键后，人工服务便会接通，我们可以记录您的需求。若后续有余票，系统将通知您，并告知支付方式——可通过我们发送的链接完成在线支付，也可选择前往线下窗口支付单杏花：我们有一支专门的大数据分析团队，在国铁的统一部署下，每天与全国18个铁路局进行沟通。当某个方向候补人数众多、需求旺盛时，系统会自动识别并提出加开列车的建议，业务部门据此开展运力调配和调整工作。（注：原文未提供具体数据或时间点）在12306平台上，细心的旅客会注意到，某些车次旁边出现了“雪”“宠”“静”等字样标识，这些正是铁路部门为满足不同需求而推出的一系列个性化服务单杏花：“再努力一点，只能再加油了。”确实众口难调，此刻或许会有不理解的声音，但我们相信，只要再坚持一下，总有一天他们会明白制作人｜刘斌王惠东记者｜董倩统筹｜孟克陈朋导演｜王惠东摄像｜王忠仁杨帆高忠
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- 对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
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钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。
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公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。
随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
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上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
