周五晚上十点四十分,广州江南西地铁站B出口外,晚高峰已经散去,便利店门口仍有几张折叠桌。三十多岁的摊主阿梁蹲在遮雨棚下,手里拿着一支粗头白笔,给一块旧木板补字。木板原本是奶茶店的广告牌,蓝底已经被雨水冲得发白,中央写着“吹潮吧”三个大字,旁边画着一只歪歪扭扭的海浪。阿梁今晚卖的是冰柠茶、盐渍青梅和一小盒现切菠萝,摊位没有音箱,只放着一台老风扇。路过的人会先看牌子,再看价目表,有人停下来问名字是不是酒吧,阿梁就笑着说,这是给下班的人喝水的地方,名字是随手起的,听起来热闹。十点五十分,一名穿白衬衫的女职员买走一杯青梅冰茶,站在路边慢慢喝完,杯壁上的水珠落在她手背上。她说自己在附近写字楼加班,原本只想买瓶矿泉水,看见灯牌后觉得有点好玩,便换了口味。阿梁收钱后没有马上招呼下一位客人,而是从塑料箱里拿出一块干布,擦去桌面上的茶渍,又把装菠萝的小盒往前挪了几厘米。十一点十五分,地铁口的人变少,夜班保洁车从摊前经过,车轮压过一小片积水。阿梁把灯牌靠在墙边,低头清点剩下的青梅,随后又拿起白笔,在木板下方添了一行小字:今晚也吹潮吧,明晚继续。附近住户已经习惯这块不太规整的牌子,偶尔有人拍照发到社交平台,也有人只在经过时瞥一眼。对阿梁来说,灯牌不是招徕人群的秘诀,只是给夜里回家的人留下一点轻松的停顿。快到零点时,他关掉小灯,把木板搬进店铺卷闸门旁,街面恢复安静,只有远处高架上的车灯一盏接一盏地掠过。
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笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
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去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。