营销电话一天三通起，换着号码轮番“轰炸”，精准报出你的名字与卡片尾号，却从不在乎你是否需要、是否方便。办卡时一路绿灯，销卡时处处设卡：客服层层转接，在线排队遥遥无期，最后一句“这个业务处理不了”……这不是段子，而是无数信用卡用户的真实日常。用户们用脚投票的反击，让银行业尝到了“苦果”。近日，多家银行公告，宣布停止发行部分信用卡，甚至关停信用卡App。截至2025年末，全国信用卡和借贷合一卡数量已降至6.96亿张，较历史峰值大幅减少1.11亿张，规模倒退至7年前。下跌背后，消费疲软与移动支付的冲击只是表象。市场不会无缘无故惩罚谁。曾经人人追捧、自带高端标签的信用卡，完全是被一些银行的套路操作，一步步做成了大家避之不及的“雷区”、“巨坑”。其一，用户的安全感没了。银行是信用卡信誉的背书，许多发卡机构却披着银行外衣，行网贷之实：电话推销永不停歇，用“福利”诱导分期；息费说明大玩文字游戏，实际利率模糊不清；更令人愤怒的是，不经意的操作就可能触发征信查询，破坏用户信用根基。其二，该有的福利肉眼可见的缩水。权益与积分贬值加速，兑换门槛层层加码，所谓热门权益常年显示“已兑罄”。曾经实用的机场贵宾厅等多已缩水为“鸡肋”的券码。用户支付年费、贡献手续费，换来的体验从“尊享”，跌至“无感”，最终“反感”。必须说清楚，老百姓不是拒绝信贷，而是厌恶套路，毕竟合理的信贷是缓解压力、改善生活的重要工具。数据还佐证：虽然银行信用卡业务规模在收缩，个人消费性贷款余额却在迅猛扩张，一些银行正将资源从口碑滑坡的信用卡，转向大力营销的消费贷。然而，这会不会是“逃离虎穴，又入狼窝”？消费贷看似门槛更低、借款更易，但其套路的隐蔽性，或许犹有过之。“低利率”吸引眼球，实际成本仍暗藏玄机；“一键即得”的便利，更易助推非理性负债。倘若消费贷不能从信用卡的溃败中汲取教训，重蹈“收割”用户的覆辙，那么今天的扩张，或许正透支明天的信任。金融本质是信用，而信用是双向的，不仅要求借款人守约还款，同样要求贷款方重承诺、重服务。任何把用户当成收割猎物的商业模式，无论看似多风光，最终都会被市场抛弃、被消费者淘汰。

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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。