2月1日22时，一列装载着冰柜、箱包等货物的海铁联运班列从梅州国际陆港发车，直抵深圳盐田港。此举标志着“梅州国际陆港—盐田港”固定班列正式开通，推动梅州与粤港澳大湾区港口协作迈入常态化、规模化运行新阶段，是“苏区+湾区”物流协同发展迈出的重要一步中远海运“梅州—盐田”海铁联运固定班列正式启程，首班发车。国铁广州局供图此次班列顺利开行，展现了惠州车务段与梅州综合保税区紧密协作、推进政企联动、助力区域物流畅通的显著成效。通过创新实施“区港联动+海铁联运”一体化运营模式，“一箱到底、无缝衔接”的高效流转得以实现，大幅缩短在途时间并降低综合物流成本，为梅州及周边企业开辟了一条便捷高效的“融湾入海”新路径据悉，本次固定班列由广州中远海运物流梅州分公司负责全程货源组织与服务，重点对接本地及周边特色产品的出口需求，提供覆盖从陆港至港口的全流程物流与通关支持，惠州车务段则全力确保运输通道高效通畅梅州国际陆港固定班列的开通，将深化其多式联运服务网络，加强与粤港澳大湾区及海西经济区之间的物流联通，推动苏区产业资源更加高效地融入全球市场惠州车务段将以此次固定班列开通为新的起点，持续优化运输组织和服务流程，深化与梅州综保区、盐田港集团等相关方的协作，逐步提升班列开行密度，增强梅州国际陆港的区域物流枢纽功能，助力梅州更深入融入大湾区现代物流体系，为革命老区实现高质量发展及区域协同开放提供坚实支撑今年电力供需总体平衡，新能源持续大规模投产

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