台北車站旁共享單車清晨成通勤接力

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週三上午七點四十分,台北車站南一門外的騎樓已經亮起一排早餐店招牌。人行道不寬,拖著行李的人、背著電腦包的上班族和推著嬰兒車的家長,沿著柱子之間慢慢移動。二十九歲的林先生站在出口旁,左手拿著紙袋,右手把單車鎖上的外套拉緊。他剛從板橋搭車進城,準備騎共享單車到中山區上班。林先生說,平常七點半前抵達,會先在車站外買一杯無糖豆漿,再看停放區有沒有空位。今天站前廣場的車輛比平日多,幾名騎士停下來,把車推進標線內,讓後方的人能順利取車。林先生沒有急著往前。他先把紙袋放進背包,再站到路邊等行人通過。旁邊的清潔人員用長柄掃把把落葉聚到牆角,早餐店員將剛出爐的飯糰放進保溫櫃,計程車在忠孝西路邊短暫停靠。車站廣播聲從大廳傳出,和公車進站的煞車聲疊在一起。林先生看了手機,七點五十二分。他把安全帽扣好,沿著斑馬線牽車到另一側,沒有直接穿越車流。路口號誌轉綠後,他才慢慢起步,先繞過一名低頭找零錢的乘客,再接上中山南路的自行車道。不到三分鐘,站前的人潮就把他的背影遮住。留下來的,是一個被重新排整齊的停放區、幾張吃完的早餐紙袋,還有持續進站的腳步聲。對許多通勤族來說,這段從月台到辦公室的距離不長,卻要在幾個轉身之間完成取車、穿越和等待。車站周邊的早晨,也因此像一條不停換人的短接力。

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