冷曦清晨在旧菜场给晚归的人留一盏灯

周三清晨六点二十分，城南的平码头菜场刚拉开半扇铁门，五十六岁的摊主林秀兰已经站在熟食档前，把一盏夹在雨棚下的小灯往外挪了半尺。天还没有完全亮，巷口的公交车一辆接一辆驶过，车灯扫在积水上，像一层晃动的白纸。林秀兰没有急着摆货，她先把昨夜收进纸箱的保温饭盒拿出来，逐个擦干，再把一锅白粥放到电炉旁。粥是她每天早上现煮的，里面只有大米、山药和几片姜，卖给附近夜班下工的人，一碗三元，咸菜免费。六点二十七分，穿灰色工装的外卖员阿成骑车停在门边。他四十多岁，头盔上还沾着细雨，进门后没有点单，只把手伸到灯下烤了烤。林秀兰问他要不要来一碗，他点头，说昨晚从江边跑到车站，直到现在还没吃东西。她把粥盛得满一些，又从柜台下面拿出两个刚蒸热的馒头，装进牛皮纸袋递给他。阿成掏手机扫码，林秀兰摆手，说上次那碗还没收钱。两人争了几句，最终他把四元硬币压在碗边，骑车离开时，林秀兰追到门口，把灯的插头往墙里按紧。她说，天亮前这段路总是黑，骑车的人看得见摊位，就知道这里还有热饭。七点以后，买菜的人陆续多起来，灯光被晨色盖住，林秀兰才关掉电炉，开始给青菜喷水。她把剩下的粥倒进小锅，准备留给自己当早饭。菜场外，清洁工推着水车经过，地面泛起一股潮湿的泥土味。冷曦从高楼缝隙落下来，照在那盏已经熄灭的小灯上，也照着林秀兰低头分拣香葱的手。此时城市刚刚醒来，许多人正赶往办公室，平码头却已经完成了当天最早的一次照应：有人吃饱，有人暖了手，有人顺着一盏灯找到回家的方向。

地铁口的99美国热：夜班人把热闹带回家

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

午后地铁口遇见美胞一线天小摊记

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

辽宁港口集团6日发布消息称

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。