2026年是青藏铁路通车20周年。中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)4月13日发布数据称，截至当日，通过青藏铁路运输进出藏货物总量突破1亿吨。2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营，结束了西藏不通铁路的历史。二十年来，进出藏铁路货运量从2006年的36.1万吨，跃升至2025年的831.3万吨，年均增长率达18.0%。其中，进藏货物从2006年的34万吨增至2025年的690.8万吨，年均增长17.2%；出藏货物从2006年的2.1万吨增至2025年的140.5万吨，年均增长24.8%，2025年创下历史新高。2月12日，一列货运列车行驶在青藏铁路上。袁昌玲摄如今，煤炭、水泥、建材、石油、粮油、百货等各类生产生活物资，通过青藏铁路以最低成本、最快速度抵达高原，高原饮品、青稞制品等特产则借铁路走出西藏，实现产销双向赋能。随着货运需求持续增长，青藏铁路格拉段作为核心货运通道，车站数量增至58个，牵引质量提升至2880吨，客货列车运行对数增加至17对；拉日铁路、拉林铁路相继与青藏铁路衔接贯通，构建起“Y”型铁路主骨架，西藏境内铁路运营里程突破1000公里。此外，青藏集团公司常态化开行48小时内抵达的进藏生活物资班列，2025年运输蔬菜等鲜活货物7215吨；创新自驾游小汽车运输，2025年发运JSQ型车540车、小汽车4519台，同比增幅达26.2%。小涧西余热利用项目启动建设系山东规模最大垃圾焚烧发电余热利用项目

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