据“宛平知事”微信公众号消息，目前，四环丰台段（榴乡桥东—南沙窝桥南）道路大修工程正在全力推进，同步落地多项交通优化改造，其中看丹桥掉头车道正式调整、限高标准更新，直接影响日常通行，各位车主务必留意，避免违章、绕路和通行受阻。本次西四环看丹桥北向南方向掉头车道完成升级改造，新旧车道正式切换，具体变化一目了然：全新掉头车道迁至原车道北侧10米处，现已正式投入使用。车道限高2.0米，仅允许小型轿车、SUV通行，大型车辆、货车等禁止通行。看丹桥南侧原有掉头车道全面停用，该区域将改造连通为停车场，不再提供掉头通行功能。此前该路段掉头车道限高为3.5米，本次调整后降至2.0米，车辆通行前务必确认车身高度，谨防剐蹭、卡限高架等情况。除掉头车道调整外，西四环南向北看丹桥入口同步北移。针对此前丰台大桥南街车辆汇入四环主路时，入口距离过近、车流交叉混行，早晚高峰辅路拥堵严重、通行效率低的问题，本次入口移位改造，有效分流交织车流，大幅缓解辅路拥堵，让通勤通行更顺畅。四环丰台段（榴乡桥东-南沙窝桥南）健康工程路段总长19.1公里，其中，北京市政集团一公司承建的四环主路（富丰桥南-南沙窝桥南）健康工程5标段全长6.92公里，面积32.94万平方米，沿线涉及6座主线桥、11座匝道桥、5座人行天桥及1座地下通道。据“宛平知事”微信公众号消息，目前，四环丰台段（榴乡桥东—南沙窝桥南）道路大修工程正在全力推进，同步落地多项交通优化改造，其中看丹桥掉头车道正式调整、限高标准更新，直接影响日常通行，各位车主务必留意，避免违章、绕路和通行受阻。本次西四环看丹桥北向南方向掉头车道完成升级改造，新旧车道正式切换，具体变化一目了然：全新掉头车道迁至原车道北侧10米处，现已正式投入使用。车道限高2.0米，仅允许小型轿车、SUV通行，大型车辆、货车等禁止通行。看丹桥南侧原有掉头车道全面停用，该区域将改造连通为停车场，不再提供掉头通行功能。此前该路段掉头车道限高为3.5米，本次调整后降至2.0米，车辆通行前务必确认车身高度，谨防剐蹭、卡限高架等情况。除掉头车道调整外，西四环南向北看丹桥入口同步北移。针对此前丰台大桥南街车辆汇入四环主路时，入口距离过近、车流交叉混行，早晚高峰辅路拥堵严重、通行效率低的问题，本次入口移位改造，有效分流交织车流，大幅缓解辅路拥堵，让通勤通行更顺畅。四环丰台段（榴乡桥东-南沙窝桥南）健康工程路段总长19.1公里，其中，北京市政集团一公司承建的四环主路（富丰桥南-南沙窝桥南）健康工程5标段全长6.92公里，面积32.94万平方米，沿线涉及6座主线桥、11座匝道桥、5座人行天桥及1座地下通道。

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