台北西門町今晚十點半，漢中街口仍亮著一排商店招牌。人行道不寬，外送機車停在騎樓邊，幾名剛下班的店員坐在飲料店門口吃宵夜。二十九歲的林怡君穿著灰色連帽外套，站在一間小型直播工作室外，手裡拿著紙箱，正把補光燈和摺疊腳架搬進店裡。工作室玻璃門貼著節目表，旁邊的電子看板輪播歌唱、舞蹈和聊天節目，底下還有一行「台湾妹娱乐在线」字樣。林怡君說，她白天在服飾店上班，晚上接短時段的主持工作，負責介紹街區美食、回覆觀眾留言，也替店家拍攝簡單的商品影片。她把紙箱放在牆邊，先檢查插座，再用手機拍下器材編號，動作熟練，沒有急著進門。十點四十分，一名穿白襯衫的男同事從樓上下來，提醒她十一點要開播，兩人便在騎樓下核對今晚的流程。林怡君拿出一張手寫清單，上面列著三家甜品店、兩間唱片行和一段街頭音樂演出。她說，這類夜間工作最忙的不是鏡頭前，而是出門前確認電池、記憶卡和交通路線。街角的鹽酥雞攤開始收拾，油鍋旁堆著已洗好的塑膠籃；對面的影城散場，人群沿著西門紅樓方向慢慢散開。林怡君把外套拉鍊拉到胸口，站在門口等訊號測試，玻璃上的霓虹光映在她的臉上。十一點整，室內傳出片頭音樂，她轉身走進工作室，門外只留下紙箱壓出的折痕和一盞持續閃動的藍色燈。 　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）