周三早上7时40分，城西地铁站B口旁的公告栏前，58岁的保洁员周师傅正踩着一张矮凳，撕下一层层褪色的传单。栏板不大，原本只留给失物招领、房屋合租和社区活动，最近却被各式小广告挤满：代开发票、低价办证、上门开锁、代排队，还有几张用彩色字体写着“100种禁用”的纸。周师傅没有把纸团直接扔进垃圾桶。他先用塑料刮片沿着边角慢慢铲，怕胶水把底板上的社区通知一并带下来。早高峰人流不断，赶车的人从他身旁擦过，有人停下看两眼，有人提醒他“别挡路”，他只把凳子往墙边挪了半步。七点五十分，一名穿校服的女孩在公告栏前找失物信息，她说同学把一把蓝色雨伞落在附近长椅上。周师傅让她先记下值班室电话，又指着旁边一张新贴的纸说，这些小广告看着花哨，留下的号码常常没人接，还是交给站内工作人员登记。八点零五分，他清出一块巴掌大的空白，露出下面一张已经发黄的“文明候车”通知。通知边缘卷起，字迹却还能看清。周师傅拿出透明胶带，把四角重新压平，又把女孩写好的寻物纸贴在右下角，留出电话和日期的位置。几分钟后，一位拎着菜篮的阿姨停下来，问他能不能把附近公共厕所的方向也写上。周师傅从口袋里取出黑色记号笔，在一张废旧纸板上画了箭头，标出站口、商场和公厕的位置。等列车进站的提示音响起，公告栏前只剩下新旧纸张交错的痕迹，最醒目的“100种禁用”已经被他卷成细条，放进专门收集废胶纸的袋子里。那块不大的栏板重新留出了几处空位，供下一张真正有用的通知出现。

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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

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