丝臀话题出现在周末街角服装店里

周六晚上八点,杭州武林路一间二十多平方米的女装店还亮着暖黄色的灯。店员小周站在靠窗的操作台前,给一条黑色弹力长裤改腰围。门外是下班人群,骑车经过的年轻人把车铃按得很轻,附近咖啡店的外摆座位已经坐满。小周今年二十七岁,平时负责理货、收银和简单缝纫。她把裤子翻到反面,用粉笔在后腰处画出两条细线,又拿软尺量了三遍。等候的顾客坐在试衣间旁的小凳上,手里拎着一件米白色针织衫,偶尔抬头看墙上的款式卡。那张卡上写着“高腰、顺身、轻塑形”,下面还有一行手写说明:不要盲目追求所谓丝臀版型,合身比夸张曲线更重要。小周说,近两个月来,店里常有人拿着手机里的穿搭照片来找相似款,问得最多的是裤子会不会勒腿、坐下后会不会卷边,以及不同面料在地铁通勤时是否闷热。她没有推荐某一种身材标准,只按顾客的身高、腰臀比例和日常活动量改尺寸。眼前这位顾客在附近写字楼工作,每天乘两站地铁上班,想把裤脚收短两厘米,方便搭配平底鞋。小周拆掉原来的明线,重新锁边,再让对方站起来走了几步。顾客在镜子前转身,确认后把裤子留下,约好第二天傍晚来取。店里没有喧闹的促销音乐,只有蒸汽熨斗偶尔发出短促声响。八点半以后,街上的灯牌逐渐亮起,橱窗里的模特换上深灰外套,玻璃上倒映着行人匆匆的身影。小周收起粉笔,把修改记录写在纸袋上,还提醒顾客清洗时不要用过热的水。她说,衣服能让人看起来精神,但真正决定一件衣服是否值得留下的,还是穿着时能不能自在地走路、坐下和工作。十分钟后,店门口又来了一位试衣客,手里拿着一张旧照片,询问同款是否还能改成宽松版。小周拉开卷尺,重新开始量尺寸。

母婴网站编辑在商场婴儿车旁记下半天见闻

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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