1月22日21时30分左右，一艘外籍货轮在黄岩岛西北约55海里处发生倾覆，中国海警迅速派出舰艇展开人道主义救援行动。经过两天多的紧张搜救，成功救起17名菲律宾籍遇险船员。总台央视记者独家采访了参与救援的海警执法员，还原了此次救援的全过程据消息，此次遇险货船为新加坡籍，装载5.1万吨镍矿，船上共有21名菲律宾籍船员，自菲律宾苏里高港驶往我国广东阳江港。1月22日晚，该船在行至黄岩岛西北约55海里水域时突然倾覆。1月23日凌晨1时34分，中国海警接获海南省三沙海上搜救分中心的险情通报后，立即启动应急救援预案，迅速调度东沙舰、三门舰前往事发海域，全力开展海上搜救工作中国海警东沙舰执法员沈忠敏：那晚正值深夜，能见度极低，我们必须顶着狂风巨浪将航速提到最大，迅速赶往事发区域；同时安排专人紧盯雷达和海面情况，随时防范与过往船只碰撞。全舰人员全程在岗，丝毫不敢松懈1月23日凌晨4时左右，海警舰艇到达事故海域，能见度非常差，海面风力达7至8级，涌浪高达4米，执法人员随即在目标区域展开全面排查中国海警三门舰执法员夏凯表示：“当时遇险船员分布较散，舰艇雷达难以精准定位，只能依靠目视，在救生筏和救生衣的反光中辨别落水人员的具体位置。”为尽快确定遇险船员位置，两艘救援舰艇迅速划定搜寻范围，通过探照灯全方位扫描及高频无线电喊话等方式开展排查。凌晨4时20分左右，海警东沙舰执法人员率先发现多名遇险船员中国海警东沙舰执法员张磊回忆道：“当时考虑到遇险船员已在海面漂浮至少6个小时，体力大概率已耗尽，甚至可能陷入昏迷，无法靠救生圈自行脱险，我们便将绳索一端绑在自己身上，另一端固定于船舷护栏，随即跃入海中。再用另一根绳子将遇险船员牢牢捆住，由甲板上的同事合力将其拉上船。”多名遇险船员被陆续救上舰艇后，随舰医护人员立即对其生命体征进行评估，并展开紧急医疗处置，针对失温等病症采取相应治疗措施中国海警东沙舰执法员谢彬：将遇险船员救上船后，发现多数人已出现失温状况。我们立即开展紧急救治，包括畅通气道、吸氧，并输注能量液体，约十五分钟后，遇险船员才逐渐恢复体力经过两天多的紧急搜救，面对海上复杂环境和多重救援挑战，海警执法员最终成功救起17名菲律宾籍遇险船员，其中15人生命体征稳定，2人经抢救无效不幸遇难。1月25日14时43分，在中国海警东沙舰的统一指挥下，中国海警东沙舰、三门舰与菲海警9701号船在事发海域顺利完成遇险人员交接遇险船员：“感谢中国海警帮助我们，我们安全了，谢谢中国海警。”年轻人在贵金属市场淘“金”记

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