罗品超清晨在地铁站旁修好一辆旧单车

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周二早上七点四十分,南城地铁三号线新桥站外,罗品超蹲在一排共享单车旁,手里拿着一把六角扳手,给一辆掉链子的旧单车调整后轮。站口人流刚开始变密,穿白衬衫的上班族从他身边快步经过,卖豆浆的摊主把第一笼小笼包端到窗口,几名学生靠在护栏边等同伴。那辆车的链条卡在齿轮之间,后挡泥板也向一侧歪着。罗品超先把车倒过来,撑住车座,再用纸巾擦掉沾在指节上的黑油。他没有急着拆件,只是反复转动脚踏,听链条发出的轻响。七点四十八分,一位拎着帆布袋的年轻女子停下来,说自己赶着去附近的写字楼,手机里还剩百分之十二的电。罗品超把车扶正,试骑了几米,又回头拧紧车把上的螺丝。女子扫码开锁,沿着站外的榆树路骑走,车铃在早高峰的喇叭声里响了一下。罗品超把工具放回灰色布包,走到早餐摊前买了一杯热豆浆。摊主认得他,说他这几天总在附近帮人处理小毛病,有时是松动的车篮,有时是没气的轮胎。罗品超笑着说,自己在对面商场做设备维护,早班还没开始,路过时看见能修的就顺手修一下。八点整,地铁站上方的电子屏滚动显示下一班列车进站时间,广场上的人群继续向四面散开。罗品超喝完豆浆,提起布包,走进商场员工通道。门口那辆旧单车已经被骑到街角,只留下轮胎碾过薄尘的两道印子。

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