烈焰之环旁的凌晨修车人守着一盏灯

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周三清晨5时40分,南城滨江广场还没有迎来第一拨晨练者,沿江高架下的风把昨夜留下的凉意推到石板路上。广场中央,一组名为“烈焰之环”的圆形灯饰已经熄灭,只剩金属边缘映着路灯的浅黄光。靠近东侧出口的长椅旁,42岁的单车维修工周明把工具箱摊开,正给一辆外卖电动车更换后轮内胎。他穿着深蓝色工作服,袖口沾着黑色油渍,脚边放着一只装螺丝的小磁盘。周明先用扳手松开轮轴,再把车身向左侧垫高,动作不快,却很少停顿。车主是一名夜班餐馆员工,站在几步外揉着眼睛,不时看一眼手机上的时间。周明说,凌晨来修车的人多半赶着交班,轮胎被玻璃渣扎破、刹车线松动,是这片广场最常见的故障。说话间,他用手指沿着内胎摸了一圈,找到一处细小的裂口,剪下一块补胎胶片,压在裂口上,再用锉片轻轻打磨边缘。江面上有货船缓慢驶过,船灯在黑水里拉出一条短线;高架上,第一班公交车驶过接缝,发出连续的闷响。周明没有抬头,只把气筒接到气嘴上,连续压了十几下,等轮胎恢复硬度后,又将车轮转动一周,确认没有偏摆。5时58分,广场西边的早点摊开始支起蓝色遮雨棚,蒸汽从锅盖缝隙里冒出来。周明收好扳手,把换下的旧内胎卷成一圈,塞进工具箱侧袋。车主扫码付费后骑车离开,车尾灯在“烈焰之环”旁掠过,转进还未完全亮起的街口。周明重新坐回长椅,拧开保温杯喝了一口热水,等下一辆需要修理的车停到面前。

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