中新网林芝5月24日电题:西藏易贡茶场蝶变茶香飘出文旅新天地作者赵朗陈静海拔2200多米的易贡湖谷,云雾缭绕,茶香氤氲。易贡茶场千亩星空茶田在阳光下铺展如画,游客漫步其间,不时驻足拍照。易贡茶场前身是成立于1960年的十八军军垦农场。1963年,部队官兵从四川名山县蒙顶茶场引进茶树试种成功。此后数十年,易贡茶场历经多次体制变迁。1986年转交林芝地方后,确立了以茶为主的经营路线。1990年茶叶种植面积达2160亩,1993年,正式更名为易贡茶场。图为易贡茶场局部。(无人机航拍)贡嘎来松摄1995年,福建、广东对口支援西藏林芝第一批援藏人员抵达。2010年7月起,易贡茶场归入广东省援藏计划序列。全方位帮扶,让这片茶场焕发新生。“父亲是农奴的后代,我成为了工人的后代”普桃是易贡茶场党委委员、副总经理。他的父母在西藏和平解放前是农奴,为贵族劳作。1951年西藏和平解放后,两人翻身成为劳动者,来到易贡,开垦荒地、试种茶叶,成为茶场最早的建设者。普桃表示,父母没读过书,却能说汉语,这得益于身份的转变,常常感念和平解放带来的新生。1995年,普桃18岁,还未读完高中便回到茶场工作。“这个地方养育了我们,对这里很有感情,年轻那会有一腔热血,就想建设茶场。”彼时的茶场条件简陋,生产标准缺失,职工普遍文化程度不高,制茶多凭经验。普桃跟随技术专家李国林学习,长期扎根茶园车间。从病虫害防治、田间管理,到揉茶、发酵、烘干,均由老师手把手指导。他还先后赴福建、广东、浙江等地学习,带回规范流程与管理经验。2017年,普桃获评林芝市非遗代表性项目易贡砖茶制作技艺传承人。“父亲是农奴的后代,到我这一代已经成为工人的后代。”普桃说,“过去全靠人工,现在有新技术、网络发达。我们这一代连接了过去,又迎来新时代的发展。”他坦言,“现代的经营理念是我们欠缺的,我们需要年轻人、年轻的经营理念帮助茶场成长起来。”图为工人在茶田劳作。贡嘎来松摄“我出生在这里,跟着茶树一起长大”桑顿罗布比普桃晚一年进茶场。他的父母在旧西藏生活艰难——父亲幼时为贵族放羊。西藏和平解放后,父母成为茶场职工,日子逐渐安稳。桑顿罗布与茶的缘分自幼结下。“我出生在这里,七八岁就跟着母亲进茶园,除草、施肥、修剪,跟着茶树一起长大。”1996年,因家境拮据,桑顿罗布高中毕业后留在茶场,从茶园管护、茶叶加工等基层岗位做起,一干就是近30年。2021年,他升任生产部副部长,同年赴广东茶叶研究所培训半年,系统掌握了茶园栽培、红绿茶加工等技术。谈及茶场变迁,桑顿罗布感慨道:“2010年援藏力量介入后,设备更新了三代。”他介绍,如今茶场配备全自动红绿茶生产线、拼配机、压制机等先进设备,红绿茶加工实现数字化,藏茶制作保留传统手工技艺。“以前靠人工,现在设备先进了,产量、品质都更稳定。”援藏赋能打造茶旅融合新路径在记者探访当天,易贡茶场不时有游客参观、问路。这座曾经的传统茶场,在援藏力量持续推动下正悄然蜕变。广东援藏干部、易贡茶场党委书记李廷介绍,去年7月第十一批援藏工作组入驻后,通过密集调研,两个月内摸清了家底。“茶场红色资源丰富,茶产业历史悠久,是世界海拔最高的规模化茶场,具备创建4A级景区的潜力。”他说,今年投入140万元人民币援藏资金,与广东省农科院茶科所合作,成立易贡茶专家工作站和高原茶产学研基地,10余名专家先后驻场指导。技术人员也赴四川雅安等地学习先进工艺,茶叶品质显著提升。今年1月,茶场成为西藏首个获得“粤港澳大湾区高品质农产品认证”的企业。图为工人在进行藏茶称重。贡嘎来松摄然而,发展并非易事。李廷坦言,茶场品牌力相对较弱,仍有不少困难需要克服。为此,他们计划通过打造小众茶旅目的地,以文旅项目引流,在场景体验中“种草”易贡高端茶产品。李廷分析,易贡茶场紧邻318国道,所在地林芝是许多游客进藏的第一站,这是天然的流量优势。“我们通过不同渠道了解到,国内外不少茶产地都在尝试‘文旅化’发展,多数结合了参观、体验、住宿等模式。”他说。基于此,易贡茶场将以“产业+文旅”融合为抓手,通过文旅引流、场景体验种草,将易贡茶从单一茶产地升级为全新的高端茶产区,打造其他藏茶不可复制的标杆品牌。与此同时,以旅游赋能茶产业,推动茶场员工与本地藏族同胞参与产业发展、共享红利,实现从“输血式援藏”向“造血式援藏”转型,筑牢红色文化传承与民生改善的双根基。他表示,从智力帮扶到产业共建,易贡茶场将以茶文旅融合为引擎,走出一条独具特色的乡村振兴与高质量发展之路。从农奴后代成长为产业工人,从传统茶场转变为高原现代化企业,易贡茶场的数十载变迁,正是西藏和平解放以来社会进步与民生改善的生动注脚。这片雪域茶园,不仅见证了历史的跨越,更在援藏力量的支下,迎来新时代高原高质量发展的无限生机。【理响中国·经视图】促进重点群体高质量充分就业
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
