就要搞:凌晨修鞋摊守着城南公交站

记者17日从北京市交通委获悉
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昨晚11时40分,城南客运站东门外,52岁的修鞋师傅周明把一盏夹灯别在木板架上,灯光照着一双开胶的黑色皮鞋。末班公交刚驶离站台,路边只剩出租车缓慢进出,便利店门口的热气从关不严的蒸箱缝里冒出来。周明坐在折叠凳上,先用旧毛巾擦去鞋面灰尘,再拿小刷子沿着鞋底边缘涂胶。他的摊位不到两平方米,一块蓝色塑料布挡在身后,脚边放着锥子、剪刀、鞋油和几卷不同颜色的线。修鞋的人是附近写字楼的保洁员,姓梁,刚下夜班。她说,鞋底下午在楼梯口蹭开了一道口子,明早还得穿着它去上班。周明没有催她,反复按压开胶处,又把鞋放到小风扇前吹了几分钟。梁女士站在一旁,手里攥着公交卡,时不时看一眼站牌上的时间。摊前经过的年轻人停下来问能不能修包带,周明抬头看了看,说皮带扣还能用,明天白天拿来就行。几分钟后,鞋底重新粘牢,他收下12元,把鞋递回去,还提醒梁女士今晚别立刻快走。梁女士试着踩了两下,转身朝地铁口方向走去。周明继续整理工具,把用过的胶水盖紧,重新坐回灯下。凌晨零点过后,站前的车流更稀,偶尔有外卖骑手停在路边确认地址。周明说,自己在这里摆摊七年,白天人多,晚上也总有人临时需要修鞋、补拉链。他把木板架往里挪了半尺,避开清扫车经过的位置,嘴里念叨着“就要搞,手里的活不能拖到明天”。说完,他低头穿针,把一只掉了鞋带孔的帆布鞋放到膝盖上。站牌电子屏跳到零点二十,远处高架桥上的车灯连成一线,小摊的夹灯仍亮着。

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