周三傍晚六点二十分，城西的槐树街公交站挤满了下班人群。站牌旁的便利店门口，四十多岁的周师傅支着一张折叠小桌，给路人修雨伞、换伞骨，也顺手替人缝补掉了线的布袋。天气预报说夜里有阵雨，风却比雨先到，街边梧桐叶一阵阵翻动，几把刚买不久的透明伞被吹得东倒西歪。周师傅把一把蓝色长柄伞放在膝盖上，先用钳子夹住弯掉的金属条，再从铁盒里挑出合适的细丝，动作很慢，却没有停顿。他的桌角贴着一张白色标签，上面写着9路1，旁边还有一串褪色的电话号码。等车的人不时低头看那张标签，有人猜是摊位编号，有人以为是旧车票留下的记号。周师傅听见后笑了笑，说那是女儿小时候给他画的“暗号”，9路1代表家里三个人第一次一起坐车去动物园的日子。标签贴了七年，已经被雨水泡软，他换过两次透明胶，始终没舍得撕掉。六点三十五分，一名穿校服的男孩拿来一把卡住的折伞，手里攥着两枚硬币。周师傅没收钱，只让男孩帮忙把散落的伞套收进纸箱。男孩站在桌边看了几分钟，学会了怎样把伞骨一根根推回槽里。公交车进站时，车灯照亮了小桌上的螺丝、胶带和针线，也照亮周师傅低头工作的脸。车门合上后，街角又恢复嘈杂，修好的蓝伞被主人撑开，伞面在风里轻轻抖动。周师傅收起工具，抬头望向站牌，下一班车还有八分钟。

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