晚上九点四十分，海城东站的二号线站台还亮着白色灯带。广告屏轮换到一条城市生活短讯时，穿深蓝工作服的周师傅正靠在立柱旁吃晚饭。他今年四十二岁，在附近商场做电梯维护，晚班结束后要坐七站地铁回城北的家。塑料饭盒里是妻子早上装好的米饭、青椒炒肉和一小块卤豆腐，筷子放在盒盖上，边角已经被蒸汽熏得发软。周师傅没有急着进车厢，先从口袋里摸出手机，打开小黄鸭APP，看附近店铺发来的夜间折扣。站台另一头，一名穿校服的女孩抱着画板等车，身旁的母亲拎着一袋刚买的水果；自动售货机前，两个外卖骑手轮流接水，手机上的订单提示声隔着人群响了几次。周师傅把屏幕亮度调低，翻到一家面馆的页面，发现店里正在清点当天剩下的汤面，九点半后可以少量供应。他把店名记进备忘录，又给妻子发消息，说今晚回家前带两碗热面。列车进站时，风从隧道里涌出来，站台上的纸巾和广告单同时向后飘。周师傅合上手机，端起饭盒，把最后一口米饭送进嘴里，随后跟着人群走进第三节车厢。车门关闭前，他站在门边回头看了一眼站台，屏幕已经换成了明天的天气预报。列车驶出海城东站，窗外的楼群只剩下零散灯光，周师傅低头确认了面馆地址，手指在屏幕上停了一秒，便把手机放回胸前口袋。 　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。