每周质量报告丨记者调查市场乱象:别让太阳镜变“伤眼镜”夏日炎炎,太阳镜成为不少人户外出行的护眼刚需。但记者注意到,近期在一些社交平台上不少消费者发帖表示,佩戴太阳镜后出现不适症状,怀疑自己买到了劣质产品。记者了解到,市场上的太阳镜价格跨度极大,参数标识五花八门,究竟该如何选购?那些看似专业的太阳镜等级标识,又藏着哪些不为人知的秘密?记者对此展开了调查报道。消费者时女士向记者反映,前段时间她前往海边游玩,在路边临时购买了一款太阳镜应急,没想到佩戴一天后,眼部出现了明显不适。消费者时女士:其实刚戴上的时候眼睛是有一点晕的,但是因为海边实在是太晒了,所以还是坚持戴了一天,结果到晚上回去的时候,眼睛更不舒服了。记者采访中了解到,像时女士这样的情况并非个例,多位消费者在网络上反映曾因使用低价太阳镜出现过类似不适,尤其是近视人群,佩戴劣质太阳镜后的体验更差。消费者李先生:一点也不通透,戴上基本上就看不清了。而且我近视眼,戴上之后基本上就是一片漆黑。那么,这些消费者究竟佩戴了些什么样的太阳镜,市场上太阳镜质量如何呢?记者继续展开调查。记者来到北京市朝阳区潘家园附近的眼镜市场,这里是国内规模比较大的眼镜集散地之一,聚集了大量眼镜销售店铺。眼镜城销售人员:想配什么样的?记者:我想配个墨镜,防晒效果好点的。销售人员随即将记者带入附近眼镜城内的一家店铺。在看到记者佩戴近视眼镜后,销售人员立即推荐了一款黑色的近视太阳镜片,并重点强调其防紫外线性能。眼镜城销售人员:UV400这是防紫外线的,UV-1就是所谓的(UV400)。按照销售人员的说法,“UV-1”等于“UV400”,且代表最高防护等级。记者咨询行业专家了解到,“UV-1”源于已废止的眼镜国家标准,属于旧标准中的透射比分级指标,防护范围仅要求覆盖380nm以内紫外线,而UV400,是指阻隔400nm以下紫外线的防护效果,在新国标中,也不存在“UV-1”等于“UV400”的说法。记者在走访中还发现,不少店铺将无产品执行标准、无生产厂家、无合格证的太阳镜直接摆放在货架上销售,记者从中购买了4副,总计410元,付款后商家随即将这些展示品打包交付给了记者。记者注意到,商家交付的4副眼镜无论是镜体还是包装上都没有执行标准、生产厂家、合格证等信息,也没有产品标签。更令人感到意外的是,部分销售人员甚至认为标签“麻烦”“没意义”主动去除产品标签。记者:为什么有的有标签,有的没有标签?眼镜城销售人员:有标签太麻烦了,我们给它扔掉了。我们要这么多签没用,带着那个干吗,没啥用。销售人员口中“没用”的标签,承载着产品基本质量信息,我国产品质量法明确规定,产品或者包装上必须有合格证、产品名称、生产厂厂名和厂址等信息。太阳镜国家强制性标准,也明确要求太阳镜产品应提供产品名称、商标、制造商名称和地址、执行标准号、质量合格证、镜片分类号等相关信息。然而,记者走访的多家店铺中,不仅有大量标识不清甚至无任何标识的太阳镜公开售卖,少部分产品虽然带有标签,却未勾选类别,并未提供有效信息。销售人员也无法说明产品的具体参数。这些没有明示太阳镜镜片类别、分类号、类型等关键信息的产品标签上,显示了生产厂家和联系电话,记者联系了其中两家了解情况。太阳镜生产厂家销售人员:这都是假的。检测报告只是检测这个产品合格性,不是检测UV400的问题。另外,我这几毛钱的眼镜,你让我给你做出UV400的样式,我怎么做得出来?这成本也不够,是不是?记者调查发现,部分生产厂家为了降低成本,采用劣质塑料镜片生产太阳镜,并且在没有经过检测是否具备防紫外线功能的情况下,通过虚假宣传、随意粘贴标签等方式,将劣质产品包装成合格产品。更有甚者,有些厂家表示可以根据商家需求,随意粘贴合格证,即便产品不符合国标,也能贴上合格标签。记者:实际上没有国标的产品也能贴合格证是吧?太阳镜生产厂家销售人员:可以贴。记者随机在市场上购买了10副太阳镜送往南京市产品质量监督检验院进行检测,结果显示,6副没有标签,2副标签标注不明确,还有一副产品存在标签与实测不符的问题,被判定为不合格产品,仅有一副产品被判定为合格。显而易见,标签问题最为突出。南京市产品质量监督检验院主任刘宝:我们的标准在标识方面有明确要求,产品应标明产品名称、商标、生产厂名和厂址、执行标准、镜片分类号以及太阳镜类别等信息,所有该标明的内容都应完整标注。企业如果未提供或未勾选相关信息,实际上侵犯了消费者的知情权和合法权益。10副太阳镜样品中,8副没有标签或者标签标注不明确,仅有两副有完整标签,但就这两副标签完整的产品中,还有一副标签标注与产品实测不符。南京市产品质量监督检验院工程师张琪:最后测出来的透射比的值是76.6%。根据标准,这属于1类镜片,但产品标签上标注的却是3类,因此按照标准判定为不合格。国家标准规定,太阳镜根据可见光透射比,也就是俗话说的透光率不同,共分为五类,不同类别对应不同的使用场景。CAT0/CAT1:可见光透射比高于43%,镜片颜色浅,适合阴天或室内场景。CAT2:可见光透射比18%~43%,日常通勤、城市出行都能用,开车也合适。CAT3:可见光透射比8%~18%,适合海边、高原等强光户外。CAT4:可见光透射比3%~8%,仅限雪地、沙漠等极端环境,严禁开车佩戴。南京市产品质量监督检验院主任刘宝:比如我们在驾驶机动车时,如果佩戴了4类太阳镜,在穿越隧道或突然经过山洞的情况下,视线会瞬间变得非常暗,甚至完全看不清前方的路况,这很容易引发安全风险。而记者之前在市场走访调查时发现,许多商家对这些相关参数并不了解,甚至将CAT等级与偏光、镜架颜色混淆,无法准确向消费者解读产品参数,进一步增加了消费者的选购难度。眼镜城销售人员:CAT2、CAT3就是个色号的表示,不是透光率的意思,就只是架子的型号,没有什么特殊的意义。据专家介绍,按照国标GB39552.1-2020,太阳镜检测项目有20多项,其中与消费者日常佩戴体验最贴近的主要有三类,分别是防紫外线指标、可见光透射比以及光学性能指标。这些指标不合格,是导致消费者佩戴后出现眩晕、疲劳等不适的主要原因。南京市产品质量监督检验院主任刘宝:总体检出不合格的项目,主要有“度数”,就是球镜度、散光度、棱镜度,还有光学指标。这些项目不合格的话,容易引起人的头晕眼胀,有的时候严重的话甚至恶心呕吐,甚至看东西变形、偏移位置都有可能。专家指出,太阳镜的防紫外线效果与镜片颜色深浅没有直接关联,劣质镜片即便颜色较深,也只能阻挡可见光,无法阻挡紫外线,佩戴后瞳孔因光线变暗而放大,反而会让更多紫外线进入眼内,长期累积可能导致角膜、晶状体和视网膜受到损伤。针对市面上流传的紫外灯照射测试法,专家提醒这仅是定性参考,无法定量判断是否符合国标。选购时,消费者切勿轻信广告宣传,产品标签才是鉴别质量的最直接依据。专家提醒,太阳镜的核心是护眼而非装饰。选购时务必查看实物标签,确认标注了产品类别、透射比分类、执行标准及生产企业信息。对于标签缺失、标识不清的产品,切勿购买。执法部门也应加大打击力度,取缔违规产品,净化市场环境,别让劣质太阳镜成为眼睛的“隐形杀手”。杨阳李文杰王婧主编丨杨璞玉记者丨李仲博崔世杰杨松涛高珧责编丨邢颖宏李晗马源景摄像丨李兵刘苏制作丨蔡阳张伟
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