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　　晚上十点四十分，城南地铁站三号口外，便利店旁的窄檐下还站着一个穿灰色工装的男人。他把一张折叠桌支在墙边，桌上放着螺丝刀、胶带、几只透明收纳盒，还有一盏接在充电电池上的小灯。男人三十多岁，头发被夜风吹得有些乱，手里握着一把细钳，正替路人修理自行车的车灯。第一辆车是外卖员的黑色电动车，车主急着赶下一单，车灯按下去只闪不亮。男人蹲在车轮旁，拆开灯罩，拧紧一根松动的铜线，又用胶带在接缝处缠了两圈。十分钟后，灯光重新稳定下来，外卖员扫码付了钱，推车走向站口。男人没有马上收工具，而是抬头看了一眼地铁出口上方的电子时钟。末班车还有一班，站口的人流比刚才少了许多。一个拎着菜袋的老太太停在桌边，拿出一把伞，说伞柄里的小灯也不亮了。男人接过伞，先用手电照了照，再从盒子里挑出一节电池。他修东西时很少说话，只在需要时问一句“以前能亮吗”。伞灯修好后，老太太把两枚硬币放在桌角，他摆手没收，只提醒她把旧电池带回家。旁边的水泥柱上贴着一张白纸，黑字写着ujzz，下面还有营业时间和一串手写号码。男人说，这不是店名，只是他给这张小桌子取的代号，意思是“有空就做做”。他白天在商场做设备维护，晚上骑车到几个地铁口转一圈，遇到坏车灯、松车铃、脱落的反光片，就顺手帮忙处理。十二点零五分，站内广播提醒乘客进站，男人把工具一件件放回盒子，折好桌布，最后检查了一遍地面，没有留下螺丝和胶带。他把充电灯塞进帆布包，推着自己的旧自行车沿着人行道离开。便利店的玻璃门开了又关，热气和音乐飘到街边，刚修好的几盏车灯在夜色里一前一后亮着。

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