截至4月12日，中老铁路国际旅客列车开行三周年，累计开行3190余列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次，运输安全平稳有序，为促进中老两国人员往来、经贸合作与人文交流注入了强劲动力。精心组织跨境运输，旅客发送量持续增长。中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开通以来，凭借安全、高效、便捷的运输服务，迅速成为旅客跨境出行的首选。为适应旅客跨境出行需求，铁路部门精准施策，动态优化列车开行方案，2024年4月13日起逢周末开行西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，2025年两次扩大其开行范围，将运行区间延伸至昆明至万象，成为第二对昆明至万象国际旅客列车。目前，昆明与万象间每日开行国际旅客列车4列，每趟列车的跨境旅客席位从开通初期的250个增至420个。昆明南至万象间列车运行时间压缩至9小时36分，磨憨铁路口岸通关时间压缩至50分钟左右，为旅客跨境旅游、求学、经商提供了极大便利。今年一季度，国际旅客列车发送跨境旅客11.2万人次，同比增长32.4%，日均跨境旅客发送量较2023年增长三倍。服务品质持续优化，旅客体验更加美好。中老两国铁路部门持续优化站车服务，推出系列惠民服务举措。打造“舌尖上的列车美食”，列车上专门供应各种傣味小排、酸笋牛肉、菠萝饭等地方特色餐食。沿途车站和列车配备多语言翻译设备，提供中、老、英三语广播和引导服务，并增设血压计等便民设施。在支付便利化方面，国内段沿线车站设置国际旅客购票专门窗口，14个客运站开通境外银行卡支付功能，支持多种外籍证件购票，磨憨站布设ATM机，全力保障老年人、外籍来华人员等群体购票支付顺畅。老挝境内推广互联网手机App售票系统，拓展电子支付渠道，在万象、琅勃拉邦增设市内售票点，全面提升购票体验。推动铁旅融合发展，激活沿线旅游经济。中老铁路国际旅客列车串联昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实现朝发夕至，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区，催生了“坐着动车游老挝”“坐着动车游云南”文旅新业态。中老两国铁路部门与旅游部门深化合作，依托过境免签政策，推出多条跨境旅游线路和多样化旅游产品，开行品质型、舒适型、普惠型三种跨境旅游列车，满足不同旅客需求。三年来，80余万名跨境游客搭乘列车，带动沿线景区、酒店、餐饮等产业消费增长超35%，形成独具特色的跨境旅游经济圈。西双版纳州旅游市场增长明显，2025年接待海外游客67.41万人次，旅游外汇收入4.41亿美元，同比增幅均超110%；磨憨铁路口岸2025年免签入境外国籍旅客同比增长48%。老挝万象、琅勃拉邦、万荣等城市旅游人数逐年攀升，凸显了中老铁路对区域旅游经济的拉动作用。樱花、海棠和碧桃怎么区分从花香入手→

地铁站口的别告诉妈妈永远不迷路夜班见闻

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

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　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

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　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。