近日，一段关于“歼-10C遭外机雷达照射，飞

　　1月26日，保时捷中国总裁兼CEO潘励驰就此前东安集团旗下门店“跑路”事件回应称，“该事件令保时捷大受撼动，也是保时捷不愿看到的”；公司已迅速采取措施以维护消费者权益，目前东安集团已不在投资人主要框架中。据透露，此事始于2025年12月，保时捷授权经销商东安集团旗下的郑州中原与贵阳孟关保时捷中心突然陷入“闭店”危机，出现人员失联、车辆被清空等情况，致使部分已付款车主无法提车，已提车车主亦无法获取车辆合格证，事件迅速扩散，外界普遍称之为“跑路”。保时捷中国后续证实，此事源于东安集团自身的资金链紧张所致。潘励驰在回应中指出，该事件系投资方自身运营问题所致，属于孤立个案，并非经销商网络整体状况的体现。事件发生后，保时捷中国展现出高度主动性，积极与消费者、银行等各方利益相关方沟通协调，全力为每一位受波及客户寻求妥善解决方案。作为品牌方的重要举措，保时捷中国已于2025年12月31日正式终止与涉事两家保时捷中心的经销合作，并保留追究进一步法律责任的权利。潘励驰明确表示：“现在，东安集团已经不在保时捷经销商网络之内。”然而，他也承认，保障消费者权益的处理流程确实较为复杂，需联动品牌方、经销商投资方、授信银行以及地方政府等多个主体协同推进，尤其是涉及为车辆提供库存融资的金融机构时，协调难度更高。

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