周三晚上九点二十分，江湾路地铁站三号口外，四十多岁的周师傅坐在一张折叠凳上，抱着一把旧木吉他弹唱。站口顶棚刚被雨水打湿，灯光落在地砖上，映出一层细亮的水痕。周师傅把琴盒打开，里面放着几枚硬币和两张手写曲目单，曲目包括老电影插曲、上世纪的流行歌，也有几首年轻人常听的旋律。他没有使用音箱，指尖拨弦的声音不算响，却能穿过进站提示音和车流声，落到出口旁的便利店门口。一个穿校服的女孩停下来听了半分钟，跟着节拍轻轻点头，随后被同伴拉进了地铁站；穿蓝色工装的外卖员把电动车靠在栏杆边，取下头盔，站着听完一段副歌；一名提着菜篮的老人从公交站走来，认出曲子后笑着说，年轻时也在单位晚会上唱过。周师傅来自城北，白天在一家家电维修铺工作，晚上每周有三天到这里弹琴。他说，自己学琴已经二十多年，最初是为了给孩子唱摇篮曲，后来孩子去了外地，琴声便成了他下班后的固定安排。雨势变大时，他把凳子往屋檐里挪了半米，仍没有收起琴。路过的人撑着伞从身边经过，脚步快慢不同，停留时间也不同，有人放下一元硬币，有人只在远处回头。九点五十分，周师傅弹完一首慢歌，低头擦了擦琴面，随后换上另一首节奏明快的曲子。旁边卖烤红薯的摊主把收音机音量调低，便利店店员也趁没有顾客时站到门边。地铁出口不断吐出晚归的人，六弦琴的声音夹在雨声、车铃和报站声之间，像一段不急着赶路的街边谈话。十点零五分，周师傅合上琴盒，清点硬币，向还站在附近的几个人点头道别，再把凳子夹在腋下，沿着人行道走向公交站。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。