梦梦来了:深夜面包店里的一盏灯

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周三晚上九点半,城南地铁站旁的麦香面包店还亮着灯。店里只有一名员工,二十七岁的林晓宁,她把刚出炉的菠萝包一只只夹到金属托盘里,再贴上当天的价格标签。玻璃门外,晚高峰已经散去,公交车靠站时,车灯短暂照亮门口的台阶。林晓宁说,自己通常下午两点上班,晚上十点半收店,最忙的是下班后的一个小时,附近写字楼里的人会买面包、牛奶和咖啡,有人站在柜台前吃完再走,也有人打包带回出租屋。九点四十分,一位穿灰色外套的年轻人推门进来,买了两个奶油面包和一瓶温水。他没有立刻离开,而是坐到靠窗的小桌旁,打开电脑修改表格。林晓宁趁空把收银台旁的纸袋重新叠好,又将一盒临期但仍在销售时间内的吐司放到醒目位置。店内播放着音量很低的音乐,烤箱散出的热气让窗户蒙上一层薄雾。十点零五分,年轻人合上电脑,把最后一口面包吃完,向她道谢后离开。林晓宁望着他走过斑马线,转身擦拭桌面。她说,附近不少人已经认识这家店,熟客进门时会直接说要老样子。门边一张手写小黑板上写着“梦梦来了,今晚有新鲜芝士卷”,字迹圆润,旁边画着一只戴厨师帽的小熊。林晓宁解释,梦梦是店里同事养的猫,前几天被画进了黑板,没想到客人都记住了这个名字。十点半,卷帘门落下一半,她把剩下的面包装进纸箱,准备交给第二天早班的同事。地铁站最后一班列车进站时,店里的灯仍照着一小块人行道。

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  新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

  兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。

  另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。

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  李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

  坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。

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