标签：汽车年初那会儿
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标签：汽车年初那会儿，一辆迈巴赫S680在某品牌PPT中失控打滑的画面，至今令人印象深刻，可谓颜面尽失的名场面。昨日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在公开活动中表示，此现象属“人为操作所致非正常表现”。会上，他进一步说明，对迈巴赫S级轿车的实际测试表明，仅当方向盘被人为大幅度转动并有意延迟回正时，才会出现网络视频中所展示的异常行驶情况。“这些画面并不能真实反映车辆在常规驾驶条件下的动态性能。”段建军特别指出。事实上，此次事件揭示了在汽车行业竞争日益激烈的背景下，“作弊式”营销手段的浮现。此类手法通过设定对自身有利的不公正测试标准，人为放大竞品的短板，借此实现宣传效果。当前，汽车行业间的竞争早已超越单纯的产品力较量，演变为一场场有预谋的舆论博弈。面对新兴品牌不断挤压市场份额，传统豪华品牌纷纷祭出各类营销策略以捍卫自身地位。恶意对比测试不过是诸多越界营销手段之一。在“内卷”已成为行业关键词的当下，车企的营销策略仿佛正一次次挑战着底线：恶意对比测试：通过营造不公正的比较环境或仅展示有利于自身的产品数据，刻意扭曲消费者对竞争对手产品的认知。操纵舆情与使用网络水军：通过雇用专业团队在互联网上进行系统性发言与扩散，营造虚假好评或对竞争者实施负面攻击。过度承诺与虚假宣传：在推广过程中刻意放大产品的性能指标或功能描述，导致实际交付的产品与宣传内容存在显著差异。针对汽车行业日益加剧的恶性竞争现象，相关监管部门已启动应对举措。今年1月，国家市场监管总局明确提出，将加强对企业间过度竞争的合规指引与监管力度，依法严打恶意低价竞争、虚假宣传以及相互诋毁等违规行为。因此，面对厂商夸大其词的宣传，消费者务必保持警觉，有条件的话应亲身体验试驾，仅凭一份PPT就轻易下定论，往往容易出问题。