6月1日，“规则共筑·生态共建”推动NCD公约创新实践倡议(下称“倡议”)在重庆发起。当日，在“从重庆到阿克拉：《联合国可转让货物单证公约》塑造包容性全球贸易新图景宣传推介活动”现场，60家国内外生产、贸易、物流、金融等领域的企业及协会，共同发起该倡议。图为“规则共筑·生态共建”推动NCD公约创新实践倡议发起现场。张旭摄可转让货物单证(简称“NCD”)是一种新型的、代表在途货物的可转让物权凭证，可采用纸质或电子形式，适用于水路、公路、铁路、航空等单式运输及多式联运，各类货物均可适用。倡议的发起地重庆，是中欧班列始发地、西部陆海新通道物流和运营组织中心。多年来，重庆通过在跨境多式联运、单证创新等方面先行先试，为《联合国可转让货物单证公约》(下称《公约》)的通过提供了积极的实践基础。倡议称，各方积极研究基于《公约》精神的单证互认机制，探索在不同运输方式下，可转让货物单证的跨境应用，强化出口商货权掌控，增强贸易安全性，提升供应链韧性，形成可复制、可推广的应用规则，实现“一单到底、全程畅行”。倡议称，共同构建开放共享的数字化体系，推动全球铁路、港口、海关、税务、金融等各方信息互联互通，打破信息壁垒，促进物流、资金流、信息流“多流合一”，实现“一键开具、多方共享”。倡议称，全球生产、贸易、物流、金融等行业企业深化合作，围绕单证开发适配的供应链金融产品，积极探索构建外汇结算、跨境融资、国际保险等一体化服务，加快构建“物流+贸易+金融”深度融合的国际供应链生态，实现“一体服务、生态融合”。倡议还称，各方聚焦可转让货物单证的物权属性加快探索，围绕国际陆海贸易新通道先行开展《公约》实践场景化创新，定期举办对话交流，分享实践经验，实现“一地创新、全域共享”，为《公约》在全球落地贡献更多智慧。市场监管总局发布一批儿童相关国家标准

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