周三晚上六点二十分，城南一号线青禾路站的B口外，林岚站在一块临时广告牌前，手里提着刚买的菜，迟迟没有进站。广告牌只有半人高，贴在便利店旁边的灰色围挡上，底色是亮黄色，中央印着一行醒目的大字：40分钟插曲免费。下面还有一串小字，字体很细，远看像网址，也像活动说明。林岚今年三十二岁，在附近写字楼做会计。她下班后通常赶七点前的地铁，今天却被这块牌子吸引了目光。不是因为广告内容新奇，而是它看起来不像正规店铺的宣传。牌子没有店名，没有联系人，也没有清楚说明“插曲”指什么。旁边的便利店老板正在整理门口的矿泉水。他说，围挡是施工方租下的，广告牌昨天傍晚才出现，没人到店里登记。林岚拿出手机拍了张照片，没有点开牌子上的小字，也没有停留太久。她把照片发给同事后，问对方能不能看懂这句宣传语。同事回了一句，看不懂就别理。六点半，站口人流开始变密。穿校服的学生从林岚身边跑过，外卖员把电动车停在台阶旁，几名上班族边走边看那块黄色牌子。有人笑了一声，有人皱眉，也有人顺手拍下。广告牌前没有人排队，也没有人询问。林岚最后把手机收回口袋，转身走进地铁站。她说，城市里的广告越来越会抓眼球，但一句话如果只让人猜，就很难让人知道自己究竟在看什么。晚上七点，围挡前的灯亮了，牌子被照得更加显眼。便利店老板拉下半扇卷帘门，广告仍贴在那里，和街边的车流、地铁进站提示声混在一起，成了这个普通工作日里一段突兀的小插曲。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。