周三下午五点，城南地铁站B口的风还带着一点闷热，附近写字楼陆续亮起灯。四十二岁的快递员老周把电动车停在便利店门边，蹲在路沿上整理最后一单。车筐里有两个纸袋、一把折伞和一张被雨水打皱的小卡片，卡片正面只印着一行黑字：www.dxz8.cn，下面配着一个模糊的二维码。老周捡到它时，卡片夹在外卖箱和站牌之间，边角已经卷起。他没有急着处理，只用拇指把纸面压平，借着店门口的灯看了几秒。身后的自动门每隔一会儿打开，冷气裹着收银台的播报声扑出来，买水的人匆匆进出。一个穿校服的男孩站在旁边等父亲，盯着老周手里的卡片问那是什么，老周说只是路边捡到的纸片，随后把它放进便利店门口的分类回收箱。五点二十七分，雨点突然落下来，站口的人群往檐下挪，卖烤红薯的摊主赶紧盖上透明塑料布。老周重新戴好头盔，核对手机上的收货地址，又把一袋药品固定在后座。路灯亮起后，地上的积水映出广告牌和车流，刚才那张小卡片很快被雨水泡软，边缘贴在回收箱旁的地面上。便利店店员出来清扫门前，扫帚经过时，纸片被卷到墙角，字迹只剩下一半。老周骑车离开站口，穿过晚高峰的自行车道，身影在红灯前停了片刻，随后融进拐角的人群。 　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”