2026-10-29 10:55:39 4608次浏览

6月17日下午,舟山市公共交通有限责任公司的办公室里弥漫着沉痛的气氛。“多好的一个同志。事情发生以来,我们一直沉浸在悲伤当中。”该公司安全生产部部长张烨声音低沉,眼眶微红。时间回到两天前。6月15日傍晚,高校专线浙L03995D公交车驾驶员周俞在驾驶途中突发疾病。昏迷前,他用尽最后一丝力气死死踩下刹车,护住了全车12名乘客的生命。监控记录了当天揪心的2分20秒。18时33分11秒,周俞身体猛地前倾,几乎栽向方向盘,又硬生生直起。他踩下刹车,公交车稳稳停在红绿灯口,与前车留足安全距离。紧接着,他身体一软,往后瘫坐,双手无力地举过头顶,双眼紧闭。18时34分43秒,他突然整个人用力支起,拼尽全身最后一点力气,再次重重蹬下刹车踏板——这一脚,全车制动锁死。他缓缓瘫了下去,但右脚始终死死压在刹车上。车停在了海天大道与定海蟠洋山路的十字路口。坐在最后一排的浙江海洋大学老师郑胜雄最先察觉异样。他摘下耳机上前察看,发现驾驶员歪靠在椅背上,一动不动,随即拨打120。同排的学生黄泽奇紧随其后,拨通110报警。民警和医护人员迅速赶到。两名民警合力将周俞抬至路边,医护人员跪地实施心肺复苏,紧急送医。当天23时17分,周俞经抢救无效离世,年仅43岁。医院诊断为急性冠脉综合征导致的心肌梗死。事后查看监控时,张烨感慨:“第一次停车后,他的脚还踩在踏板上。如果他第二次失去意识后脚松掉,而路面又恰好不平,车子可能会溜出去。”他顿了顿,“但周俞没有给它发生的机会。”据介绍,现在公交车上都装有一套停车制动技术,车辆静止状态下,驾驶员深踩制动踏板即可自动触发驻车制动,整车就会自动锁死。周俞在意识已经模糊的状态下,硬是凭着刻进骨子里的本能,完成了这个动作。这份本能是他日复一日攒下来的——22年驾龄,34万公里安全行驶里程;2019年入职以来“零事故、零违规、零投诉”,连续7年获评安全驾驶员;公司组织的安全培训,从不走过场,爆胎怎么处置、刹车失灵怎么办、乘客突发疾病如何应对,每一样都扎扎实实练进肌肉记忆里。跟他相熟的同事说,周俞年年体检,除了血糖略高,没有查出过其他问题。出车前,他也和往常一样,没有表现出不适。周俞是舟山金塘人,今年43岁。母亲年近古稀,儿子还在读小学,妻子是普通企业职工,他是家里的顶梁柱。事情发生后,公司第一时间派人赶到医院,联系殡仪馆、护送逝者,全力配合家属处理后事。“不能让他走得不安心。”张烨说。这两天,公司同事们围在会议室里,一遍又一遍地看那段监控。屏幕里,最后那一刻,他以近乎不可能的意志力死死锁住刹车,不仅护住了车上12名乘客的生命,也守护了晚高峰该路段上众多车辆和驾乘人员的平安。那只至死未松的脚,是周俞留给人间最后的姿势,也是一名普通公交司机用生命写下的职业答卷。而在舟山,在全省,还有很多像他一样的公交司机,日复一日握着方向盘,载着无数人平安归家。英雄不只在聚光灯下,更在每一个默默坚守的平凡岗位上。6月17日下午,舟山市公共交通有限责任公司的办公室里弥漫着沉痛的气氛。“多好的一个同志。事情发生以来,我们一直沉浸在悲伤当中。”该公司安全生产部部长张烨声音低沉,眼眶微红。时间回到两天前。6月15日傍晚,高校专线浙L03995D公交车驾驶员周俞在驾驶途中突发疾病。昏迷前,他用尽最后一丝力气死死踩下刹车,护住了全车12名乘客的生命。监控记录了当天揪心的2分20秒。18时33分11秒,周俞身体猛地前倾,几乎栽向方向盘,又硬生生直起。他踩下刹车,公交车稳稳停在红绿灯口,与前车留足安全距离。紧接着,他身体一软,往后瘫坐,双手无力地举过头顶,双眼紧闭。18时34分43秒,他突然整个人用力支起,拼尽全身最后一点力气,再次重重蹬下刹车踏板——这一脚,全车制动锁死。他缓缓瘫了下去,但右脚始终死死压在刹车上。车停在了海天大道与定海蟠洋山路的十字路口。坐在最后一排的浙江海洋大学老师郑胜雄最先察觉异样。他摘下耳机上前察看,发现驾驶员歪靠在椅背上,一动不动,随即拨打120。同排的学生黄泽奇紧随其后,拨通110报警。民警和医护人员迅速赶到。两名民警合力将周俞抬至路边,医护人员跪地实施心肺复苏,紧急送医。当天23时17分,周俞经抢救无效离世,年仅43岁。医院诊断为急性冠脉综合征导致的心肌梗死。事后查看监控时,张烨感慨:“第一次停车后,他的脚还踩在踏板上。如果他第二次失去意识后脚松掉,而路面又恰好不平,车子可能会溜出去。”他顿了顿,“但周俞没有给它发生的机会。”据介绍,现在公交车上都装有一套停车制动技术,车辆静止状态下,驾驶员深踩制动踏板即可自动触发驻车制动,整车就会自动锁死。周俞在意识已经模糊的状态下,硬是凭着刻进骨子里的本能,完成了这个动作。这份本能是他日复一日攒下来的——22年驾龄,34万公里安全行驶里程;2019年入职以来“零事故、零违规、零投诉”,连续7年获评安全驾驶员;公司组织的安全培训,从不走过场,爆胎怎么处置、刹车失灵怎么办、乘客突发疾病如何应对,每一样都扎扎实实练进肌肉记忆里。跟他相熟的同事说,周俞年年体检,除了血糖略高,没有查出过其他问题。出车前,他也和往常一样,没有表现出不适。周俞是舟山金塘人,今年43岁。母亲年近古稀,儿子还在读小学,妻子是普通企业职工,他是家里的顶梁柱。事情发生后,公司第一时间派人赶到医院,联系殡仪馆、护送逝者,全力配合家属处理后事。“不能让他走得不安心。”张烨说。这两天,公司同事们围在会议室里,一遍又一遍地看那段监控。屏幕里,最后那一刻,他以近乎不可能的意志力死死锁住刹车,不仅护住了车上12名乘客的生命,也守护了晚高峰该路段上众多车辆和驾乘人员的平安。那只至死未松的脚,是周俞留给人间最后的姿势,也是一名普通公交司机用生命写下的职业答卷。而在舟山,在全省,还有很多像他一样的公交司机,日复一日握着方向盘,载着无数人平安归家。英雄不只在聚光灯下,更在每一个默默坚守的平凡岗位上。

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