燃油附加费上调、国际航线缩减、低成本航司停运……全球航司为何在旺季削减运力？羊城晚报记者詹淑真国内航线燃油附加费将再次上调。机票销售平台飞常准App接航司通知，自2026年5月16日零时起，上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。800公里以下航段向每位成人旅客收取燃油费90元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费170元，分别上涨30元和50元。在不少消费者看来，机票又要变贵了；而对于航空公司而言，这更像是一场不得不进行的“成本自救”。过去两个多月，中东地缘冲突持续推高国际原油价格。航空业这个对油价高度敏感的行业，正在经历新一轮成本冲击。燃油附加费上调、国际航线缩减、低成本航司停运……全球范围内，一场由油价引发的航空业连锁反应正在发生。“执飞越多可能越亏损”国内航线燃油附加费此次上调，其实早有预兆。按照惯例，国内航线燃油附加费通常在每月5日调整，而本月却延迟至16日才执行。国内航线燃油附加费上一次调整发生在今年4月5日。当时，800公里以下航段燃油附加费由10元上涨至60元，800公里以上航段由20元上涨至120元，涨幅达到5倍。如今，国内航线燃油附加费再次上涨，背后核心原因依旧是航油价格持续攀升。夏秋航季本是民航的传统旺季，但国际油价剧烈波动，全球航空公司进入一种“收缩”状态，一改“旺季扩张”的传统运营逻辑。“五一”期间，我国不少旅客在社交平台发文称，自己原本订好的东南亚、大洋洲机票突然被取消，部分航线被临时缩减班次，甚至直接停飞，引发广泛讨论。此前，美国联合航空公司、新西兰航空公司等多家航空运营商宣布削减定期航班数量。美国知名廉价航空公司斯皮里特航空(SpiritAirlines)5月2日还发布声明宣布取消所有航班，并将逐步停止运营。这家以低票价闻名的航司，被视为全球低成本航空模式遭遇“油价冲击”的重要案例。因为低成本航司本身利润极薄，一旦燃油价格超预期上涨，原有票价体系便会迅速失衡。航空燃油历来是航空公司最核心的成本项之一。根据2025年各大上市航司披露的财报，中国国航航空油料成本为500.41亿元，占营业成本30.77%；中国东航飞机燃油成本为436.9亿元，占比32.94%；南方航空航油成本为525.26亿元，占比为32.07%；国泰航空的燃油成本同样占总成本约三成。华南一位航司工作人士向记者透露，今年以来，公司内部最大的压力之一就是航油成本。“航空业利润本来就薄，而燃油成本往往占运营成本三成左右，油价一涨，利润马上被吞掉。不飞，会失去市场；飞，可能又亏得厉害。”她解释称，这也是近期不少航司开始缩减部分国际航线班次的原因，成本压力实在太大。“矛盾”的航空消费市场燃油附加费上涨牵动着全球经济的复杂链条，最直接的影响是旅客的出行成本增加，导致“低空消费降级”的情形出现。根据飞常准民航看板数据统计，2026年“五一”期间国内航线实际执行客运航班量6.7万班次，同比下降3%。国际及地区航线实际执行客运航班量1.1万班次，同比下降2%。机票方面，“五一”期间国内航线单程机票含税均价960元左右，同比上涨12%。国际及地区航线单程机票含税均价1750元左右，同比上涨9%。航空业正在面临微妙的平衡矛盾。一方面，航司必须转嫁燃油成本，否则利润将进一步削减；另一方面，票价涨太快，又可能抑制旅客需求。尤其在国内市场，高铁是航空最大的竞争对手。北京—上海等大量中短途航线，本就面临高铁分流。如果机票价格进一步上涨，消费者可能更倾向于选择高铁。因此，国内航司实际上很难完全把成本转嫁给旅客。这也是为何业内常出现一种现象：燃油附加费上涨，但裸票价格反而下降。部分航司会主动调低机票基础价格，以维持整体票价竞争力。最终结果是——上涨的成本，由消费者与航空公司共同承担。有旅游从业者表示，今年“五一”假期，短途游、周边游明显升温，而长线国际游恢复速度低于预期。这背后，除了经济预期变化，也与交通成本上升直接相关。旅客何女士说，自己从广州出发旅游时，往往会先看高铁，再看飞机。“高铁虽然慢一点，但不用提前两小时到机场，也没有那么多附加收费。”何女士表示，“现在看到机票页面里的燃油附加费，会下意识担心票价越来越贵。未来国内中短途航线可能会越来越难，因为高铁替代性太强了。”一张机票里的燃油附加费，看似是几十元的调整，背后折射的却是全球能源、地缘政治与消费预期等共同作用的市场反应。加强基层消防工作推进会在浙江杭州召开
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| 国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。 | 河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。 |
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| 进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。 | 6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。 |
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近日，中东局势突变，引发全球关注
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据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
