周三清晨5时40分，南城滨江广场还没有迎来第一拨晨练者，沿江高架下的风把昨夜留下的凉意推到石板路上。广场中央，一组名为“烈焰之环”的圆形灯饰已经熄灭，只剩金属边缘映着路灯的浅黄光。靠近东侧出口的长椅旁，42岁的单车维修工周明把工具箱摊开，正给一辆外卖电动车更换后轮内胎。他穿着深蓝色工作服，袖口沾着黑色油渍，脚边放着一只装螺丝的小磁盘。周明先用扳手松开轮轴，再把车身向左侧垫高，动作不快，却很少停顿。车主是一名夜班餐馆员工，站在几步外揉着眼睛，不时看一眼手机上的时间。周明说，凌晨来修车的人多半赶着交班，轮胎被玻璃渣扎破、刹车线松动，是这片广场最常见的故障。说话间，他用手指沿着内胎摸了一圈，找到一处细小的裂口，剪下一块补胎胶片，压在裂口上，再用锉片轻轻打磨边缘。江面上有货船缓慢驶过，船灯在黑水里拉出一条短线；高架上，第一班公交车驶过接缝，发出连续的闷响。周明没有抬头，只把气筒接到气嘴上，连续压了十几下，等轮胎恢复硬度后，又将车轮转动一周，确认没有偏摆。5时58分，广场西边的早点摊开始支起蓝色遮雨棚，蒸汽从锅盖缝隙里冒出来。周明收好扳手，把换下的旧内胎卷成一圈，塞进工具箱侧袋。车主扫码付费后骑车离开，车尾灯在“烈焰之环”旁掠过，转进还未完全亮起的街口。周明重新坐回长椅，拧开保温杯喝了一口热水，等下一辆需要修理的车停到面前。

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