凌晨1点的福州南动车所

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凌晨1点的福州南动车所,寒意浸透库修车间,只有头灯的光束在漆黑的车厢里来回晃动。“帮我照准滑轨位置,疑似有异物卡滞。”张禄祺侧躺在地,声音透过口罩传来,妻子马丽萍立刻调整手电筒角度,一道亮光精准地落在座椅下方的机械机构上。这对来自山西的“夫妻搭档”,正趁着动车组夜间停运的窗口期,争分夺秒排查故障。2026年春运逐渐进入客流高峰,2月8日起,铁路部门在京广、京沪、沪昆等干线增开夜间高铁,福州动车段的检修任务量骤增。原本工作交集不多的张禄祺与马丽萍,被紧急抽调组成专项小组,共同负责车厢座椅、小桌板、窗帘等客服设施的检修维护。“他管空调和疑难杂症,我专门负责中部服务设施维修,现在搭档干活,效率翻倍。”马丽萍一边递过螺丝刀,一边笑着说。2月6日晚,动车组断电后,张禄祺与马丽萍夫妇正在处理动车组座椅卡滞故障。张成伟摄这对夫妻的铁路情缘始于2017年。大学毕业后,同为山西老乡的两人一同入职福州动车段,成为动车组机械师。从陌生到相知,2019年确定恋爱关系,2021年步入婚姻殿堂,工作中的默契早已延伸到生活之中。此次支援夜班,两人默契十足:张禄祺拆解故障部件时,马丽萍已备好替换零件;遇到复杂问题,一个俯身检修,一个记录分析,配合得行云流水。张禄祺与马丽萍正在维修动车组窗帘。张成伟摄“黑漆漆的车厢里全靠手感和经验,刚才那枚卡住滑轨的硬币,要是没被她敏锐发现,还得费不少功夫。”刚处理完座椅故障的张禄祺直起身,额头沁出细汗。在智能化设备日益普及的检修库,马丽萍对自己的手艺充满信心:“客服设施维修讲究精细和耐心,这些是AI替代不了的,每修好一处,就多一份安心。”凌晨4点,随着最后一列检修完毕的动车组缓缓驶出车库,夫妻俩终于停下忙碌的脚步。他们坐在电脑前,逐一录入故障处理信息,确保后续工友能精准掌握车况。这样的夜班,对他们来说早已习以为常——入职9年来,除了2022年除夕回过一次山西老家,其余春节都在车间度过。“看着满载旅客的动车平安出发,想到他们能和家人团圆,我们的坚守就有了意义。”马丽萍的话语朴实而温暖。张禄祺与马丽萍借好工具,准备前往动车组车厢内维修客服设施。李长安摄当第一缕晨光刺破夜空,福州南动车所又将迎来新一批待检修的动车组。张禄祺与马丽萍简单休整后,即将投入新一天的工作。在这场跨越千里的春运迁徙中,这对“夫妻机械师”用坚守与默契,为万千旅客的舒适返乡路,筑牢了最坚实的保障。(新春走基层)吉林扩展公益冰场网络冰雪运动融入城市生活

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