“新春共叙山海和鸣——中国—印尼友好故事会”于29日在北京举办本次活动为“中国—印尼友好故事会”系列首次线下呈现，特别邀请六位讲述者，围绕雅万高铁建设、中印尼海洋合作、数字民间交流及跨国文化传播等议题，现场分享亲身经历1月29日，以“新春共叙山海和鸣——中国—印尼友好故事会”为主题的活动在北京举行。（中国外文局供图）中国铁路国际有限公司副总经理兼总会计师张超回顾了亲历雅万高铁从规划到落地的全过程，表示两国团队成员间的相互理解有效化解了诸多挑战，他强调：‘理解是合作与友谊的起点，更是拉近彼此的关键’，而这种理解正是项目成功的重要基石印尼安塔拉通讯社驻京记者戴思佳分享了在华逾两年的亲身经历。她走遍26个省份，深入体察中国的多元文化与社会图景，切实了解中国民众的真实生活状况，以客观严谨的报道向两国传递重要信息，助力中印尼政府及民间增进相互理解、厚植友好情谊“中国—印尼友好故事会”系列活动在中国外文局、中国驻印尼大使馆及印尼驻华大使馆的指导下，由中国对外书刊出版发行中心主办，分为“中国—印尼友好故事全球征集与展播”和“系列主题故事会活动”两大板块全球征集已正式开启，将于2026年3月31日截止，围绕“海丝心桥”“和合共赢”“蓝色奇迹”“智绘未来”四大主题，面向全球征集聚焦视频、图片及文字等形式的故事作品。系列故事活动将在2026年内陆续开展，重点聚焦“雅万高铁的共赢之路”“海洋发展的蓝色奇迹”“创新浪潮里的数字桥梁”等议题，持续呈现中印尼两国人民友好交流的生动篇章活动现场特别设立中印尼文化体验区，与会嘉宾通过参与写福字、制作灯笼等互动项目，深入感受两国文化的独特魅力中国外文局副总编辑、中国对外书刊出版发行中心主任陈实表示，中国外文局将以本次活动为契机，持续加强与各方的联系，深化交流与务实合作，携手实现共赢，让更多的中印尼友好故事被听见、被书写、被铭记，为推动两国全面战略伙伴关系及中印尼命运共同体建设注入动力闽南年味浓，晋江开启国潮新春游

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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。