记者12日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，为精准对接节前高峰，满足探亲流、旅游流、务工流叠加的出行需求，2月11日起，国铁沈阳局在京哈高铁干线集中加开33对夜间高铁列车，重点覆盖沈阳、大连、长春至北京等地区，全力护航旅客返乡路。此次33对夜间高铁的精准投放，是国铁沈阳局深挖京哈通道运输潜能、缓解节前购票压力的关键举措。针对客流持续攀升、日间运力趋于饱和的实际，国铁沈阳局统筹调度、机务、车辆、工电供等专业系统协同作战，优化行车组织与检修流程，将夜间运力集中投向沈阳、长春至北京主干线路。为确保夜间高铁顺畅开行，国铁沈阳局相关站车单位提前谋划、精心部署，围绕夜间旅客乘车特点推出一系列暖心服务举措。沈阳客运段强化重点旅客帮扶，设立“夜间服务专员”，对老弱病残孕旅客实行全程接送；大连客运段推行轻声化服务，适度调暗车厢照明，营造安静的休息环境；长春客运段以“安全零事故、服务零投诉、保障零差错”为目标，备足耳塞、热水、应急药品等便民备品。为了加强到站提示，各客运段在各趟夜间高铁上，均严格执行“到站双提醒”机制，通过广播循环提示、乘务员人工逐座确认，严防旅客夜间坐过站。沈阳站、长春站等始发终到站同步联动，延长服务时间，加强进出站引导、检票组织与换乘指引，强化与地铁、公交、出租车的夜间接驳，实现“高铁到站、接驳上路”，打通旅客出行“最后一公里”。（新春走基层）山西至“长三角”铁海联运班列首发打通东盟出海新通道

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　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

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　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。