凌晨一点，南京鼓楼区一间便利店的玻璃门反复开合，街上的车声已经稀疏。店员林航站在收银台后，把刚到的一箱牛奶搬到冷柜前，再用湿布擦掉台面上的水珠。门口的热饮柜亮着橙色灯，旁边贴着几张外卖平台的取餐单，纸角被空调风吹得轻轻抖动。林航今年二十六岁，住在离店三站地的合租房，晚班从晚上十点做到早上七点。这个时间来买东西的人不多，常见的是附近写字楼的保安、网约车司机和刚下自习的学生。有人买一瓶水，有人站在货架前挑选泡面，结账时顺口问一句“还要多久天亮”。凌晨一点二十分，一名穿灰色外套的年轻人进店，先在门边看了几秒手机，又拿起一包纸巾和一罐咖啡。他把手机屏幕朝下放在柜台上，屏幕上短暂闪过一行搜索文字：丁香五月综合缴情综合。林航没有多看，只按价格扫码，随后提醒他热饮在右侧。年轻人点点头，站到窗边喝咖啡，透过玻璃看对面居民楼逐层熄灯。那栋楼的一层是早餐铺，卷帘门上还留着白天写下的菜单，豆浆、饭团和鸡蛋灌饼的字迹被路灯照得发灰。凌晨一点四十分，林航开始整理货架，把被顾客放错位置的饼干和饮料分开摆好。他说，夜班最费时间的不是收银，而是保持店里一直像刚开门时那样整齐。两点过后，雨点落在遮雨棚上，年轻人喝完咖啡离开，门铃响了一声，很快消失在湿漉漉的人行道上。林航关掉一盏不影响照明的灯，继续清点冷柜里的酸奶，窗外只剩公交站牌和斑马线的白色反光。直到天边发亮，他才把最后一张取餐单撕下，换上新的纸。

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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

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　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。