夜班车站里的69XX和一盏台灯
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晚上十点四十分,城南地铁站外的临时公交站还亮着白灯。站牌旁摆着一张折叠桌,桌上放着保温杯、半块面包和一台旧笔记本电脑。四十多岁的陈师傅穿着深蓝色反光背心,坐在塑料凳上核对第二天的排班。他把几张纸摊开,用铅笔在“69XX”这一行旁边画了一个小圈,又抬头看向马路。这个编号不是公交线路,也不是门牌,而是站务员给一辆夜间接驳车记下的临时代号。那辆车车身没有贴正式线路牌,只在前挡风玻璃后放着一张白纸,纸上写着69XX三个字符,方便晚班乘客辨认。十点四十七分,一辆银灰色小巴从路口慢慢驶来,车门打开时,只有三名乘客上车:拎着菜篮的老人,刚下班的餐馆服务员,还有一名背着画板的年轻人。陈师傅起身清点人数,提醒司机把后排空出的座位留给行动不便的人,随后回到桌边继续看表。他的手机屏幕不断亮起,有同事发来消息,问下一班车是否改走东门。陈师傅没有立刻回复,而是走到站牌下,确认路边施工围挡没有占住转弯位置。夜风把桌上的纸吹得翘起,他用保温杯压住边角,又在排班表上补了一行字。十一点整,第二辆接驳车抵达,车内传出报站声,声音不大,却能让站在远处的人听清。陈师傅把最后一名乘客送上车,关好车门,才端起已经凉掉的茶。站台外的商铺陆续熄灯,便利店仍有人买水,骑手靠在墙边等单。陈师傅收起排班表,把写着69XX的白纸重新夹到前挡风玻璃后,随后坐回桌前,等下一趟车从黑暗的路口出现。
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