在“十四五”与“十五五”交汇的历史节点

在“十四五”与“十五五”交汇的历史节点，南粤大地再传振奋人心的捷报。近日，广州市政府工作报告披露，“十四五”期间广州已成为全国第三个社会消费品零售总额、外贸进出口总额双双突破万亿元的城市。而深圳的社会消费品零售总额已连续三年稳居万亿规模，其外贸进出口总值更持续领跑全国。至此，广东省两大核心城市——广州与深圳，同步确立了“双万亿”经济城市的坚实地位。这不仅是两座城市能级跃升的里程碑，更是广东扎实推进高质量发展、构建新发展格局的生动缩影。广深“双子星”携手跨越“双万亿”门槛，意味着广东拥有了两颗辐射能级极高、功能互补性强的核心经济引擎，为全省深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”、促进城乡区域协调发展提供了强劲动力，也为粤港澳大湾区建设世界级城市群、打造高质量发展典范奠定了更为雄厚的实体经济根基。双峰并立千年商都与创新之城同抵“双万亿”广州与深圳，虽同处岭南热土，同抵“双万亿”高峰，但攀登的路径与展现的风貌各有千秋，共同诠释了高质量发展的多元内涵。广州的“双万亿”之路，深深植根于其“千年商都”的历史积淀与“国家中心城市”的综合功能。作为历史上长盛不衰的对外贸易枢纽城市，广州的商贸基因已融入城市血脉。其消费市场的繁荣，不仅源于超大城市本身的巨大内需，更得益于作为华南地区消费枢纽的强大辐射力，吸引着大湾区乃至更广阔区域的高端消费力。外贸方面，广州依托世界级的枢纽网络——广州港货物吞吐量位居全球前列，白云机场国际航空枢纽地位稳固，构建了“买全球、卖全球”的便捷通道。更重要的是，广州正推动从传统“商贸枢纽”向“国际供应链创新中心”转型升级。它不仅是货物集散地，更致力于成为整合研发、设计、生产、物流、金融等全链条的“总调度”。面对传统汽车产业的转型升级，广州正以新能源汽车、智能网联为突破口，推动支柱产业向价值链高端攀升，同时大力培育新一代信息技术、生物医药、智能装备等新兴产业，显示出老牌一线城市深厚的产业底蕴与强大的自我更新能力。深圳的“双万亿”成就，则是一部以科技创新驱动外向型经济高速发展的现代传奇。深圳的消费破万亿，是因其作为人口高度聚集、居民收入水平领先的创新型都市，孕育了旺盛的消费需求和活跃的商业生态，网络零售、新型消费场景蓬勃发展。而外贸“万亿”并连续33年出口称冠，则是深圳“科技立市”战略最直接的成果体现。以华为、比亚迪、大疆、荣耀等为代表的龙头企业，凭借强大的自主研发能力和产品竞争力，在国际市场上开疆拓土，让深圳外贸结构呈现出鲜明的“高新”特征：“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)出口迅猛增长，机电产品、高新技术产品出口占比极高。这背后，是深圳战略性新兴产业增加值占GDP比重超过四成的坚实支撑，是“20+8”产业集群的前瞻布局，是国家级高新技术企业突破2.6万家的创新生态。深圳的“双万亿”，是创新链、产业链、供应链深度融合，在全球竞争中赢得主动的集中展示。核心引擎为广东区域协调发展注入澎湃动能广深双双迈入“双万亿”俱乐部，对正全力推进“百县千镇万村高质量发展工程”的广东省而言，意义非凡。这标志着省域经济的两大增长极能级实现了历史性跃升，辐射带动能力显著增强。首先，“双万亿”体量意味着巨大的产业溢出效应和市场牵引力。广深在向高端化、智能化、绿色化产业转型升级过程中，必然会将部分生产环节、配套需求向周边城市转移，带动珠江口东西两岸乃至粤东粤西粤北地区产业链的完善与升级。例如，广州的汽车产业集群、深圳的电子信息产业集群，其上下游协作早已跨越市域界限，形成了紧密的区域产业生态。强大的消费市场也为全省优质农产品、特色工业品提供了广阔的销路，助力县域经济发展和农民增收。其次，“百千万工程”的核心要义在于破解城乡区域发展不平衡难题。广深作为“头雁”，其高质量发展所积累的资本、技术、管理经验和商业模式，可以通过产业共建、对口帮扶、市场对接等多种方式，更有效地反哺后发地区。广州强大的商贸物流网络可以助力粤北山区农产品“出山入海”；深圳先进的数字技术赋能可以助力粤东西北地区传统产业数字化转型。中国综合开发研究院企业与市场研究中心副主任郑天骋在接受采访时指出，因其强大的资源配置能力与枢纽功能，广深两座城市如同两个功率巨大的“泵站”，能将发展资源更高效地配置到全省各地，促进要素有序流动与优化组合，为全省协调发展提供坚实的核心支撑和广阔的腹地市场。比翼齐飞携手迈进世界一流城市群在全国乃至全球城市竞争的版图上，广深的“双万亿”成就含金量十足。目前，全国仅有北京、上海、广州、深圳、苏州五座城市同时实现消费与外贸“双万亿”。广东独占两席，凸显了其在全国改革开放和经济发展大局中的“顶梁柱”地位。广州与深圳，一者以综合枢纽和产业焕新见长，一者以科技创新和出口引领立身，构成了功能互补、相互促进的黄金组合，共同代表了中国城市参与全球最高水平竞争的“第一梯队”。郑天骋指出，这种在一个省份内拥有两个如此强劲“领头羊”的格局，在全国绝无仅有，它们共同构成粤港澳大湾区建设世界级城市群、打造高质量发展典范最为坚实的战略支撑。对于粤港澳大湾区建设世界级城市群而言，广深“双万亿”是至关重要的基石。世界级城市群不仅需要单个城市的强大，更需要核心城市之间以及城市群内部的协同高效。广深“双万亿”所代表的雄厚经济实力、高端产业形态、强大链接能力，为大湾区参与全球产业分工与合作提供了双重支点。广州的国际商贸、供应链管理优势与深圳的科技创新、高端制造优势相结合，能够产生“1+1>2”的聚合效应，共同构建更具韧性和竞争力的区域产业链供应链体系。这有力支撑了大湾区建设国际科技创新中心、打造高质量发展典范的战略目标，使其在全球城市群格局中的影响力、竞争力迈上新台阶。展望未来，广深“双万亿”后的发展路径，将深刻影响广东乃至国家的发展格局。广州提出要在推进中国式现代化建设中走在前、作示范、挑大梁，瞄准的是城市综合功能的全面跃升和未来产业的超前布局；深圳则持续向新质生产力要动能，巩固提升在全球科技与产业变革中的领先地位。两者的共同点是坚持创新驱动、深化改革开放、推动产业升级。两座城市的实践，也将为中国经济高质量发展探索新经验、提供新范式。目前，“深圳—香港—广州”创新集群已多年跃居全球第一，其研发投入强度与发明专利指标领跑世界，这正是大湾区协同创新活力的最佳证明。在“双万亿”的新起点上，广深“双子星”必将以更紧密的联动、更高质量的作为，驱动广东在推进中国式现代化建设中继续走在前列，为粤港澳大湾区建成富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群贡献核心力量。南方+记者崔璨南方日报、南方+客户端东西问｜侯琨：从北京到米兰，冬季奥林匹克运动共向未来

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1. 　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
2. 　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
3. 　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
4. 　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
5. 　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
6. 　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。
7. 　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
8. 　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

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　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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