2月4日，伴随豪华客货滚装船“万荣海”轮缓缓靠泊广西防城港码头，该船将与原有“棋子湾”轮组成双船对开格局。广西防城港至海南海口客滚运输航线正式迈入“每日对开、夕发朝至”的常态化运营新阶段，标志着两地海上交通实现班轮化、高密度运营的跨越式发展。新投运执行此次天天班的“万荣海”轮全长129.9米，型宽20.4米，总吨11585吨；船上设有148间臻品客房，满载旅客800人；满载可装载小车约140辆或10米货车约69辆。船舶设有超市、咖啡厅、餐厅等配套服务设施，能满足旅客多元化出行需求。“万荣海”轮将与原有“棋子湾”轮组成“每日发班、双船联动”的运营模式。在航班保障上，每日固定发班为旅客出行规划、货主物流调度提供了稳定预期，大幅提升出行与发货的灵活性；在运力供给上，双船叠加进一步扩充客位与车位容量，有效缓解“一票难求、一车难运”的供需矛盾；在物流效率上，“夕发朝至”的时效优势大幅缩短货物周转周期，将助力两地商贸往来降本增效，极大便利两地人员往来和经贸交流。防城港至海口客滚运输航线作为连接广西与海南的重要海上通道，承担着群众出行及民生物资、生产资料运输的重要使命。此次航线升级恰逢春运关键节点，航线通过运力扩容、班次优化、效率提升，将精准对接春运期间民众返乡探亲、旅游出行及物资运输需求，也将进一步提升桂琼两省区之间的海运连通效率与服务可靠性。海峡时评：国共两党重启机制化交流，有力引领两岸关系发展方向

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