周二早上7点42分，广州体育西路地铁站B出口，一名穿灰色风衣的年轻女性站在便利店旁。她左手拿手机，右手拎着一只纸袋。纸袋里是一杯热豆浆和两个菜包。她没有挡住通道，只把手机架在折叠小支架上，镜头对着自己和身后的街口。手机屏幕上显示着录制时间。她先拍下路边正在收摊的早餐车，再转向站口的电子钟。进站的人很多。有人低头刷卡，有人边走边整理领带，还有一位骑手把电动车停在黄线外，快步跑进站厅。女性对着镜头说，今天要在公司开两个会，早餐不能省。她说完喝了一口豆浆，把纸袋递给站在旁边的同事。两人只聊了几句，内容是附近哪家店中午不用排队。7点46分，地铁站口响起提示音。她收起支架，把手机放进外套口袋，跟着人流下楼。整个拍摄不到五分钟。她的手机壳背面贴着一张小纸条，上面写着“冉冉学姐vlog”，字迹是黑色水笔写的。站口外，卖烤红薯的摊主开始擦拭炉面，便利店店员把第二排饭团补到货架上。几名写字楼保安站在门口，引导送货车辆靠边停放。8点前，街道上的声音逐渐变密。公交车进站时带起一阵风，路边树叶轻轻晃动。那名女性已经走进地铁站，刚才拍下的片段还没有发布。她在扶梯右侧停了一秒，低头查看画面，确认豆浆没有挡住脸，随后把手机锁屏。对很多通勤者来说，这只是一个普通工作日的早晨。有人记录它，是为了留住几分钟空当；有人路过它，连站口的电子钟也没有抬头看。 　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。