红星资本局3月21日消息,近日,小米汽车正式发布新一代小米SU7。新车开售34分钟,锁单量突破1.5万台。3月21日,成都小米之家万象城店的销售人员告诉红星资本局,这两天的进店客流比平时增长了3倍,80%都是来看新SU7的,其中超四分之一会选择锁单。“每4组进店客户,就有一组选择购买新SU7。”他提到,目前Pro与Max版相对更受欢迎,车色方面,赤霞红、靛石绿、流金粉最受欢迎。红星资本局在现场看到,3月21日下午2点至3点,进店客人大都关注新SU7,只有两人问询的是YU7,一小时内有两批客户现场确认锁单。店外的6辆新SU7试驾车基本没停歇过。据介绍,3月20日从早上8点到凌晨12点以后,他们共接待了110多名新SU7的试驾客户,较平日增长两倍。3月21日,截至下午3点,已有约50人完成新SU7试驾。万象城店有半数员工经历过两年前初代SU7上市时的火爆场景,这次做好了充分的准备,包括员工安排、门店布置、客户邀约等。销售人员表示:“为应对大批量客流,我们不仅增加了4副桌椅,还在旁边的饮品店包了5个桌位”。据介绍,新SU7的火爆程度不如初代SU7上市时的表现。2024年3月初代SU7上市,当时同一门店试驾到凌晨2点,门店周末的邀约和试驾基本排满。上述小米汽车销售人员表示,这次公司提前下架老款SU7,提前半个月展车到店,给消费者留足了看车、体验和对比的时间,有效缓解了一线门店压力。今年1月7日,新SU7开启预售,并宣布预计于4月上市。同一天,小米商城下架初代SU7。2月11日,随着最后一辆车下线,初代SU7正式停产。3月4日起,新SU7实车在全国陆续进店。红星资本局获悉,新SU7的展车到店后,带动门店客流量增长了超50%。不过在新SU7正式上市之前,展车不能打开车门,门店还特别设置了一米栏。即便只能看到新SU7的外观,该店还是在3月19日的上市发布会前收获了近300小订订单。不过也有消费者告诉红星资本局,他准备再观望一下。一方面是和初代SU7相比,新SU7的外观没有大的变化。另一方面,他相信4月底的北京车展,会有一大波新车上市,且附带强力优惠,“可能比新SU7更划算”。新SU7三个版本的售价分别为21.99万、24.99万和30.39万元,较第一代SU7分别涨价4000元,但较之前预售价降价6000-1万元。三电、底盘、内饰等方面都进行了升级。小米集团(01018.HK)董事长雷军表示:“(新SU7)升级的地方超过了100多项,光材料成本就增加了小2万元。但考虑到购置税政策退坡后,我们不想让买新一代SU7的车主超过预算。”
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