雨夜东单地铁口的ann9招牌与修伞人守夜

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周三晚上九点半,东单地铁口的雨刚停,台阶边还铺着一层薄水,路灯把人影拉得很长。出口旁的窄檐下,五十多岁的老周支起一张折叠桌,桌面放着剪刀、尖嘴钳、透明胶带和几卷颜色不同的伞布。他穿一件洗得发白的深蓝外套,左手按住伞骨,右手用小钳子把弯掉的铁丝一点点掰直。旁边的旧纸箱上贴着一张白色标签,印着ann9几个字,字母被雨气泡得有些发皱。老周说,这张标签是附近店家留下的,正好拿来压住纸箱口,他没有多想,只觉得字样醒目,晚上的行人容易看见修伞摊。九点四十分,一位穿灰色风衣的女士撑着一把黑伞走来,伞面裂开一道口子,边缘露出细细的白线。她把伞递过去,站在檐下看老周干活。老周先检查伞柄,再沿着裂口摸了一遍,问她平时是不是常把伞塞进通勤包里。女士点头,说这把伞用了三年,平时舍不得换。老周没有劝她买新的,只从抽屉里挑出一块相近的黑布,剪成窄条,垫在伞面内侧,再用细线密密缝住。地铁口不断有人经过,有人低头看手机,有人拎着刚买的热栗子,也有人停下来问价。旁边卖烤红薯的摊主把纸袋往里挪了挪,给老周腾出一点干燥的位置。十点零五分,女士接过修好的伞,撑开又合上两次,确认伞骨没有卡住,扫码付了二十五元。老周把工具收回铁盒,抬头看了一眼站口的电子钟,又接过一把儿童折伞。雨后的风从地下通道涌上来,带着潮湿的土腥味,地面反射着商场招牌和出租车尾灯。老周低头继续修伞,桌边那张写着ann9的标签在风里轻轻晃动,像一个临时摊位留下的夜间记号。

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  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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