“坐6路可以换乘地铁吗？”“没问题，您在北京体育馆路西或法华寺站下车就可以换乘5号线。”“逛完庙会了，想去天坛公园怎么走？”“您在这儿等6路或者60路都能到。”2月19日是农历大年初三，龙潭庙会继续迎来客流高峰。由于龙潭公园周边多条道路实施临时交通管制，地面公交成为游客往来庙会的主要交通工具。在北京龙潭公园西北门外的公交场站，6路、60路等公交车迎来大客流。为了确保乘客安全，在车上，公交司机驾车时开得更加平稳、谨慎；在站台上，公交职工主动参与志愿服务，协助维护好候车秩序，并解答市民游客的出行咨询。中午时分，逛完庙会的游客开始返程。记者王贵彬摄加强远程客流监控，及时增加公交运力“从近几日的情况来看，今年龙潭庙会的客流总体平稳，我们公交的交通保障能力能够满足需求。”这两天，北京公交集团电车分公司运营管理部经理刘默楠一直在各大景区、庙会周边忙碌，实地观察公交保障措施的效果，为了以防万一，他们在相关场站也备好了应急车辆，如果遇到突发大客流情况，会第一时间投入，确保市民游客不滞留。刘默楠告诉记者，北京公交集团电车分公司制定了春节假期运输保障工作方案，重点关注核心旅游景点、商业街区及各大庙会周边的客流组织，采取科学调配运力、加强现场疏导、适时增开区间车等措施，保障市民游客出行。途经龙潭公园的6路、60路等公交车，可以串联多个地铁站和重点区域，每逢庙会都是游客的出行首选。龙潭公园周边的相关车队通过精准调度、科学增配运力、加开公交班次、优化场站分流、增派值守人员等举措，全力保障市民游客便捷出行。今天中午时分，赶早逛庙会的游客已陆续出园，在龙潭公园公交站，排队乘客明显增多。“这两年我都来龙潭庙会了，都是坐的6路公交车，然后去换乘地铁。”北京市民李女士一家逛完庙会后，很快就走到了公交站候车，她觉得6路公交车的发车间隔和运行时间都比较合适，相比于把车停在很远的地方再走到庙会，坐公交车出行省心了不少。刘默楠告诉记者，为进一步提升龙潭公园庙会期间游客的出行服务水平，电车分公司重点加强6路、12路、60路等常规线路的运力保障，并加强远程监控，根据游客出行需求，及时调整运力投入。同时，在农历正月初一至初六期间，开通通游专线14路（龙潭公园至六里桥东），线路串联六里桥东、达官营、广安门内、菜市口西、虎坊桥路口西、法华寺、龙潭公园等公交站点，衔接地铁4号线、5号线、7号线、9号线等地铁线路。线路采用单一票价5元，方便市民快速、便捷、舒适地前往龙潭庙会。公交职工利用休息时间参与志愿服务赵静是电车分公司第九车队6路公交驾驶员，这几年的春节，她和同事们一样，都持续参与春节保障，今年除夕和初一，赵静也是在岗位上度过的。春节期间，路面上的车不多，但她在驾驶中却一点也不能掉以轻心。“春节期间，我们6路的客流量一直不少，特别是我们串联起了厂甸庙会、天坛公园、前门步行街和龙潭庙会。”赵静说，车辆从六里桥始发后，乘客就一直不少。“老人、小孩尤其多，车内人员密集，所以我会更加注意安全，控制好车速，尽量提前预判，避免车速急加急减。”在驾驶途中，赵静除了要观察好路面情况外，还需要时刻注意车厢内乘客的情况，特别是到站后开关车门时，她都要不断提醒带小孩的乘客照顾好小朋友，“这几年，我摸索出了一个小窍门，那就是提醒车门处乘客一定要面对车门站立，这样在开关门时，他们就能观察到车门开闭情况，可以避免夹伤，确保安全。”发车前，赵静擦拭、清洁车辆。记者王贵彬摄在公交场站内，不少公交职工和乘务管理员都在站台上值守，他们有的是车队管理人员，有的是电车分公司其他岗位的职工，这个春节假期，大家纷纷放弃了休息，服务和保障乘客出行。今天一大早，6路公交车驾驶员陈国辉也来到了站台，不过他今天的身份并不是司机，而是志愿者，利用休息时间参与服务保障，“逛庙会的游客多，我们就过来帮忙维持一下秩序，还有些外地游客对北京的交通不熟悉，也需要我们介绍出行线路。”在站台上，陈师傅的忙碌程度一点也不输驾驶公交车的时候，一边要维护好排队秩序，一边还要不断解答游客的问路咨询。“每年春节期间，服务好庙会的交通保障是我们车队的传统，能让大家顺利出行，有个好心情，少休息一天也值了。”记者了解到，在各项运营保障措施之外，电车分公司还特别部署“电车蓝”志愿服务团队，深入中轴线景区、各大庙会及核心商圈，与现场调度人员、一线车组紧密协作，不仅为乘客提供导乘咨询、秩序维护、扶老携幼等服务，还会及时观察和反馈客流聚集情况，为后台的灵活调度和运力精准投放提供实时信息支持。保障中轴线、隆福寺等重点区域游客出行刘默楠告诉记者，除了龙潭庙会外，针对春节期间的客流特点，电车分公司制定了专项保障方案，覆盖了多个重点旅游区域和主要庙会。比如在中轴线地区，针对前门、故宫、什刹海、南锣鼓巷等热门旅游区，农历正月初一至初七，每日为5路公交增配8辆通道车辆，并在每日11时至18时的客流高峰时段，灵活增开“德胜门至前门”“西板桥至前门”等直达区间快车。同时，安排103路、109路、124路、128路等途经故宫北门的线路储备机动运力，根据实时客流加入运营，执行前往各商圈或交通枢纽的区间任务，有效缓解了神武门等核心节点的压力。前门地区及隆福寺周边也部署了机动运力，确保快速响应。在地坛庙会及雍和宫地铁站实施临时客流管控期间，电车分公司增派单机车辆加入200路（内环、外环）运营，专门执行“西直门南至光明桥”及灵活的调度措施，形成高效环形快速疏散通道。同时，增配27路等线路的机动运力，确保安定门、德胜门等关键换乘节点的运能充足。为应对隆福寺及周边商圈可能出现的客流，正月初一至初七，在多个点位部署机动运力，安排101路、109路、128路各1辆备车，准备执行前往朝阳门内、灯市东口等方向的区间疏散任务；在东四十条公交场站常备2辆单机车，可在美术馆站附近灵活加入运营；在远端场站储备2辆车，根据隆福寺现场客流，随时在西四丁字街站投入，执行至朝阳门内的区间快车。此外，还制定了应急预案，可在运力紧张时，从前门、安定门西等场站抽调通道车和单机车进行跨区域增援。对于大观园庙会等其他客流区域，分公司加强对56路、59路、122路等途经线路的实时运营监控，根据客流变化情况灵活调整发车间隔和运力配置，确保运力供给与市民出行需求动态匹配。“坐6路可以换乘地铁吗？”“没问题，您在北京体育馆路西或法华寺站下车就可以换乘5号线。”“逛完庙会了，想去天坛公园怎么走？”“您在这儿等6路或者60路都能到。”2月19日是农历大年初三，龙潭庙会继续迎来客流高峰。由于龙潭公园周边多条道路实施临时交通管制，地面公交成为游客往来庙会的主要交通工具。在北京龙潭公园西北门外的公交场站，6路、60路等公交车迎来大客流。为了确保乘客安全，在车上，公交司机驾车时开得更加平稳、谨慎；在站台上，公交职工主动参与志愿服务，协助维护好候车秩序，并解答市民游客的出行咨询。中午时分，逛完庙会的游客开始返程。记者王贵彬摄加强远程客流监控，及时增加公交运力“从近几日的情况来看，今年龙潭庙会的客流总体平稳，我们公交的交通保障能力能够满足需求。”这两天，北京公交集团电车分公司运营管理部经理刘默楠一直在各大景区、庙会周边忙碌，实地观察公交保障措施的效果，为了以防万一，他们在相关场站也备好了应急车辆，如果遇到突发大客流情况，会第一时间投入，确保市民游客不滞留。刘默楠告诉记者，北京公交集团电车分公司制定了春节假期运输保障工作方案，重点关注核心旅游景点、商业街区及各大庙会周边的客流组织，采取科学调配运力、加强现场疏导、适时增开区间车等措施，保障市民游客出行。途经龙潭公园的6路、60路等公交车，可以串联多个地铁站和重点区域，每逢庙会都是游客的出行首选。龙潭公园周边的相关车队通过精准调度、科学增配运力、加开公交班次、优化场站分流、增派值守人员等举措，全力保障市民游客便捷出行。今天中午时分，赶早逛庙会的游客已陆续出园，在龙潭公园公交站，排队乘客明显增多。“这两年我都来龙潭庙会了，都是坐的6路公交车，然后去换乘地铁。”北京市民李女士一家逛完庙会后，很快就走到了公交站候车，她觉得6路公交车的发车间隔和运行时间都比较合适，相比于把车停在很远的地方再走到庙会，坐公交车出行省心了不少。刘默楠告诉记者，为进一步提升龙潭公园庙会期间游客的出行服务水平，电车分公司重点加强6路、12路、60路等常规线路的运力保障，并加强远程监控，根据游客出行需求，及时调整运力投入。同时，在农历正月初一至初六期间，开通通游专线14路（龙潭公园至六里桥东），线路串联六里桥东、达官营、广安门内、菜市口西、虎坊桥路口西、法华寺、龙潭公园等公交站点，衔接地铁4号线、5号线、7号线、9号线等地铁线路。线路采用单一票价5元，方便市民快速、便捷、舒适地前往龙潭庙会。公交职工利用休息时间参与志愿服务赵静是电车分公司第九车队6路公交驾驶员，这几年的春节，她和同事们一样，都持续参与春节保障，今年除夕和初一，赵静也是在岗位上度过的。春节期间，路面上的车不多，但她在驾驶中却一点也不能掉以轻心。“春节期间，我们6路的客流量一直不少，特别是我们串联起了厂甸庙会、天坛公园、前门步行街和龙潭庙会。”赵静说，车辆从六里桥始发后，乘客就一直不少。“老人、小孩尤其多，车内人员密集，所以我会更加注意安全，控制好车速，尽量提前预判，避免车速急加急减。”在驾驶途中，赵静除了要观察好路面情况外，还需要时刻注意车厢内乘客的情况，特别是到站后开关车门时，她都要不断提醒带小孩的乘客照顾好小朋友，“这几年，我摸索出了一个小窍门，那就是提醒车门处乘客一定要面对车门站立，这样在开关门时，他们就能观察到车门开闭情况，可以避免夹伤，确保安全。”发车前，赵静擦拭、清洁车辆。记者王贵彬摄在公交场站内，不少公交职工和乘务管理员都在站台上值守，他们有的是车队管理人员，有的是电车分公司其他岗位的职工，这个春节假期，大家纷纷放弃了休息，服务和保障乘客出行。今天一大早，6路公交车驾驶员陈国辉也来到了站台，不过他今天的身份并不是司机，而是志愿者，利用休息时间参与服务保障，“逛庙会的游客多，我们就过来帮忙维持一下秩序，还有些外地游客对北京的交通不熟悉，也需要我们介绍出行线路。”在站台上，陈师傅的忙碌程度一点也不输驾驶公交车的时候，一边要维护好排队秩序，一边还要不断解答游客的问路咨询。“每年春节期间，服务好庙会的交通保障是我们车队的传统，能让大家顺利出行，有个好心情，少休息一天也值了。”记者了解到，在各项运营保障措施之外，电车分公司还特别部署“电车蓝”志愿服务团队，深入中轴线景区、各大庙会及核心商圈，与现场调度人员、一线车组紧密协作，不仅为乘客提供导乘咨询、秩序维护、扶老携幼等服务，还会及时观察和反馈客流聚集情况，为后台的灵活调度和运力精准投放提供实时信息支持。保障中轴线、隆福寺等重点区域游客出行刘默楠告诉记者，除了龙潭庙会外，针对春节期间的客流特点，电车分公司制定了专项保障方案，覆盖了多个重点旅游区域和主要庙会。比如在中轴线地区，针对前门、故宫、什刹海、南锣鼓巷等热门旅游区，农历正月初一至初七，每日为5路公交增配8辆通道车辆，并在每日11时至18时的客流高峰时段，灵活增开“德胜门至前门”“西板桥至前门”等直达区间快车。同时，安排103路、109路、124路、128路等途经故宫北门的线路储备机动运力，根据实时客流加入运营，执行前往各商圈或交通枢纽的区间任务，有效缓解了神武门等核心节点的压力。前门地区及隆福寺周边也部署了机动运力，确保快速响应。在地坛庙会及雍和宫地铁站实施临时客流管控期间，电车分公司增派单机车辆加入200路（内环、外环）运营，专门执行“西直门南至光明桥”及灵活的调度措施，形成高效环形快速疏散通道。同时，增配27路等线路的机动运力，确保安定门、德胜门等关键换乘节点的运能充足。为应对隆福寺及周边商圈可能出现的客流，正月初一至初七，在多个点位部署机动运力，安排101路、109路、128路各1辆备车，准备执行前往朝阳门内、灯市东口等方向的区间疏散任务；在东四十条公交场站常备2辆单机车，可在美术馆站附近灵活加入运营；在远端场站储备2辆车，根据隆福寺现场客流，随时在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| 江苏、福建、甘肃、重庆、大连等地税务部门5日 | 8090碰 |
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| 春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。 | 2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。 |
| 近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。 | 据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。 |
| 靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。 | 携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。 |
| 反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。 | 8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。 |
| 张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。 | 今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。 |
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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- 最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
- 青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
- 据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
- 据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
- 在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
